| 市場普遍認(rèn)為煤價大漲難于上青天! |
2024/10/24 |
產(chǎn)地煤價從總體表現(xiàn)看總結(jié)兩個字“慢熱”，月底產(chǎn)量相對縮減，今煤價漲跌互現(xiàn)，大礦競拍出現(xiàn)上漲情況，不過探漲幅度均比較小，數(shù)量上也有限。2024年10月23日CCI指數(shù)：5500大卡858(-)5000大卡758(-)4500大卡665(-)港口煤價相對來說要......
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| 港口煤價又企穩(wěn)，靜待上漲! |
2024/10/24 |
這兩天，市場情緒有些降溫。由于迎峰度冬旺季尚未到來，電廠耗煤需求整體較弱，補庫持續(xù)性不強，下游壓價情緒漸起，市場熱度有所降溫，港口動力煤價格持續(xù)企穩(wěn)，未來易漲難跌。據(jù)今日智庫了解，目前沿海八省電廠日耗維持在180萬噸左右，跟往年同期差不多，庫存在長協(xié)煤和進(jìn)口煤的補充下，穩(wěn)定在35......
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| 煤炭又苦陷“價格戰(zhàn)”，降本增效才能救煤企 |
2024/10/24 |
當(dāng)前煤炭市場又面臨的“價格戰(zhàn)”現(xiàn)象。昨天說過，廣東煤炭巨頭將港口所有3800卡印尼煤降價10元/噸銷售后，晚間，宇宙第一煤企“神華”，又更新了最新一期的煤炭指數(shù)，宣布將內(nèi)蒙巴圖塔、陜西神木燕家塔、何家塔站臺的外購煤神優(yōu)系列降價10元......
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| 廣東3800卡印尼煤又降10元，國產(chǎn)煤貿(mào)易商是不是摸不著頭腦 |
2024/10/23 |
大家好!今天廣東煤炭圈又傳來新消息，進(jìn)口印尼煤再次降價10元，很多關(guān)注煤炭寶的同行已經(jīng)第一時間知曉，因為煤炭寶平臺港口掛牌價已經(jīng)更新，但北方不少煤炭市場的朋友們對此可能會表示震驚和疑惑，因為隨著10月的煤價一路下跌了近20天，不少北方的朋友又準(zhǔn)備炒高新一輪煤價，今天不少北方動力煤......
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| 寒潮侵襲背景下，10月下旬首日，煤價弱穩(wěn)運行 |
2024/10/23 |
10月19日是個氣溫分水嶺。10月19日之前，“夏日炎炎”;10月19日之后，“寒風(fēng)徹骨”。北方出現(xiàn)寒潮天氣，長江流域氣溫急驟下跌。10月20日早晨，0度冰凍線沖出華北山區(qū)深入京津冀平原腹地，10度線來到江蘇安徽湖北一帶，北京南郊-......
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| 小需求釋放，北方港煤價探漲! |
2024/10/23 |
上周四預(yù)判這周：“港口有企穩(wěn)甚至不排除有漲幾塊錢的可能性”。實際現(xiàn)在這個行情，原本應(yīng)該是出現(xiàn)在國慶節(jié)假期起來的時候，原因前面說過，不再贅述，臨時投機的已經(jīng)虧錢離場，最后剩下的還是原來的這幫“老油條”。在港口煤價轉(zhuǎn)跌的時候，下游的買家......
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| 港口煤價說漲就漲！ |
2024/10/23 |
今日智庫說到《冬儲開始，煤價有望反彈！》，并判斷未來一周動力煤價格有望止跌反彈，結(jié)果到下午港口貿(mào)易商的報價就漲了。不過幅度不大，報價只漲了1-2元/噸，算是試探性上漲。今日智庫團(tuán)隊有這樣的判斷，主要是電廠一般會從十月下旬開始冬儲，再加上現(xiàn)在港口場存處于相對低位，國內(nèi)煤產(chǎn)量和進(jìn)口煤......
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| 四季度煤價如何演繹？ |
2024/10/23 |
今年動力煤市場需求整體偏弱，港口煤價出現(xiàn)兩次為期一個月的上漲行情，基本屬于因庫存結(jié)構(gòu)問題引發(fā)的上漲，并不是需求強勢拉動的上漲；這就造成了煤價即使出現(xiàn)上漲，也是低谷中反彈，是煤炭自身價值的回歸，屬于理性上漲。等到煤價上漲到一定程度，下游用戶對價格難以接受，也就不拉了，煤價就停止不漲......
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| 煤價開始反彈但對幅度不可過分期待! |
2024/10/22 |
要形容這波行情“曇花一現(xiàn)”肯定是不對，這樣或許更合適：“波瀾不驚勢微搖，窄幅徘徊穩(wěn)若礁。起伏難掀滔浪涌，風(fēng)云漸定守平潮。”煤價開始反彈了，產(chǎn)地出現(xiàn)零星探漲現(xiàn)象，CCI指數(shù)上漲…鬼谷先生先前所言非虛吧!大集團(tuán)外購下跌5-1......
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| 多空交織下，動力煤后市走向研判 |
2024/10/22 |
9月下旬后，南方地區(qū)高溫天氣影響消退，沿海電廠日耗震蕩回落，存煤可用天數(shù)恢復(fù)至15天安全水平之上，電廠采購節(jié)奏普遍放緩，疊加建材、化工等非電耗煤企業(yè)及民用備煤方面國慶節(jié)前備貨補庫陸續(xù)完成等因素，業(yè)內(nèi)觀望情緒升溫，北方港口市場行情由持續(xù)小幅上漲轉(zhuǎn)為僵持維穩(wěn)。10月份以來，多地氣溫轉(zhuǎn)......
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| 煤價馬上要企穩(wěn)反彈一波了? |
2024/10/22 |
“一年又一年，年年盼冷冬。今昔已非比，煤價漲難逢。”大伙不要怪內(nèi)容少是市場太無趣!產(chǎn)地港口煤價都是震蕩偏弱運行，暫時沒有啥樂趣，大多數(shù)人主打一個“觀望”。一、昨天焦煤期貨跌停!二、海運費上漲，據(jù)說是軍演影響。按鬼谷先生理解下旬隨著強......
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| 近期影響煤價走勢因素分析 |
2024/10/21 |
近一個月，國內(nèi)鋼材市場弱勢明顯改善，受九月下旬一系列宏觀經(jīng)濟(jì)政策出臺的刺激，國內(nèi)鋼材價格大幅反彈，盡管近期有所回落，但鋼廠利潤仍較前期明顯轉(zhuǎn)好。鋼市對焦炭市場的反壓明顯減輕，焦炭、焦煤同步反彈。對后期國內(nèi)煤炭市場走勢影響較大的因素分析如下：利好方面一是美聯(lián)儲貨幣政策轉(zhuǎn)向，全球步入......
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| 煤炭庫存一周上升1.65%，港口煤價下跌8元/噸!我國北方遭遇寒潮侵?jǐn)_、 |
2024/10/21 |
截至10月17日，內(nèi)陸17省煤炭庫存9375.1萬噸，較上周增加152.2萬噸，周環(huán)比上升1.65%;內(nèi)陸17省電廠日耗為339.1萬噸，較上周增加19.0萬噸/日，周環(huán)比上升5.94%;可用天數(shù)為27.6天，較上周下降1.2天。截至10月17日，沿海8省煤炭庫存3548.6萬噸......
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| 冬儲開始，煤價有望反彈! |
2024/10/21 |
過去的一個星期，港口市場不溫不火，下游用戶都是壓價采購，市場情緒持續(xù)走低，煤價延續(xù)下跌趨勢。不過，今日智庫判斷，隨著天氣變冷，北方有些地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入供暖季，煤價應(yīng)該有支撐?，F(xiàn)在，有些電廠開啟冬儲采購，市場活躍度估計能夠有所提升，在環(huán)渤海港口優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨資源偏緊的情況下，預(yù)計市場煤價將逐......
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| 環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于715元/噸 環(huán)比下行1元/噸 |
2024/10/18 |
本報告期(2024年10月9日至2024年10月15日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于715元/噸，環(huán)比下行1元/噸。從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位80家，樣本數(shù)量為304條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價格為863元/噸，長協(xié)綜合價格......
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| 本周煤價跌幅擴(kuò)大 |
2024/10/18 |
本周，下游客戶采購不佳，環(huán)渤海港口市場交投氛圍冷清，貿(mào)易商報價弱穩(wěn)運行。下游電廠日耗相當(dāng)于夏季高溫時的75%，煤炭需求冷清，詢貨問價偏少，港口出貨存在困難。目前觀望為主，市場煤少量發(fā)運，貿(mào)易商按指數(shù)下浮5元/噸出貨，跌幅擴(kuò)大，預(yù)計本周煤價跌幅在10-15元/噸?！ ‰S著季節(jié)的轉(zhuǎn)換......
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| 港口煤價連降7天，部分煤礦出現(xiàn)累庫“暴倉”現(xiàn)象 |
2024/10/17 |
大家好，最近煤炭市場又出現(xiàn)了持續(xù)下跌的新鮮動向，北方港口動力煤指數(shù)已連降7天，北方地區(qū)不少煤礦已出現(xiàn)累庫“暴倉”現(xiàn)象，如果你想了解晉陜蒙新煤礦價格和全國主要港口煤價的持續(xù)下跌和庫存情況，請通過頂部煤炭寶平臺在線查詢。2024年10月16日MTB指數(shù)：550......
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| 四季度國內(nèi)電煤市場分析 |
2024/10/17 |
2024年以來，我國煤炭行業(yè)受安全、環(huán)保等因素影響，煤炭產(chǎn)量同比有所下降，但降幅呈現(xiàn)遞進(jìn)收窄。進(jìn)口煤繼續(xù)保持高位且較快速增長，1-9月份，我國共進(jìn)口煤炭38912.8萬噸，同比增長11.9%。煤炭總需求量同比增加1.9%，其中，電力行業(yè)需求弱增長、化工行業(yè)需求平穩(wěn)增加，冶金行業(yè)需......
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| 港口煤價節(jié)后跌了10元/噸！ |
2024/10/17 |
據(jù)今日智庫了解，目前，秦港5500的報價在860左右，秦港5000的報價在760左右，秦港4500的報價在670左右。低價出貨的貿(mào)易商在增多，不過下游目前還是以壓價采購為主，未來一周估計還得跌?！ 〗袢罩菐熘罢f過，節(jié)后動力煤價格下跌，一個原因是需求不足，一個原因是進(jìn)口煤沖擊。據(jù)......
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| 本月煤價能跌多少錢? |
2024/10/16 |
雖然4月15日到5月24日，以及8月24日到9月24日，環(huán)渤海港口出現(xiàn)了兩次持續(xù)上漲行情，但今年市場需求偏弱的情況始終沒有扭轉(zhuǎn)，基本港口每次出現(xiàn)上漲都是在庫存結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題后爆發(fā)的，短暫性的漲勢使得市場表現(xiàn)出繁榮的景象，部分市場參與者對后市充滿樂觀，但階段性采購結(jié)束后市場又迅速轉(zhuǎn)入......
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