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“吳修道”實(shí)際真名叫吳修剛，因?yàn)樗?fù)責(zé)維修井下大巷軌道，原由這大家才給他重新起了個名字叫“吳修道”。吳修剛今年38歲，是山東豐源遠(yuǎn)航煤業(yè)有限公司北徐樓煤礦運(yùn)搬工區(qū)的一名修道班長。他中等個頭，面孔黝黑，見人總是微微一笑，舉手投足間總是透著一絲精明勁兒。他在工作中總是能找到各種巧妙的方法，想出各種巧妙的點(diǎn)子。
吳修道的“百寶箱。在大巷軌道維修現(xiàn)場，吳修剛彎腰從地上揀起一個螺絲釘仔細(xì)看了看說：“這是一種特制的螺絲，不能亂丟一旦用的時候找不著。”說完他順手裝進(jìn)了專門的口袋里。別看吳修剛年輕，他已從事煤礦工作快20年了，多年來他養(yǎng)成了一個好習(xí)慣，每次凡是在檢修軌道完后的現(xiàn)場總是把一些能用的螺絲收集起來，收回到班里。再把螺絲分分類，然后放在“百寶箱”里。前些日子中部車場軌道搶修時，由于軌道長期運(yùn)行造成軌道絲脫落，在既不能耽誤生產(chǎn)也不能耽誤機(jī)車運(yùn)行的情況下，必須把軌道維修好，由于維修工下井時匆忙，忘記帶螺絲了，大家只能干著急。這時吳修剛卻不慌不忙地一邊用活動扳手松動螺絲、一邊仔細(xì)地觀察看什么型號螺絲?？赐旰?，很有把握說：“我那小箱子面有”結(jié)果吳修剛從他那“百寶箱”里找到了所需的螺絲，為搶修贏得了寶貴時間。“
“吳修道”善動腦。記得在一次檢修工作中，他一次意外的彎腰發(fā)現(xiàn)液壓翻車機(jī)聯(lián)軸器磨損了三分之一，如果不維修處理，就會將來生產(chǎn)時造成設(shè)備事故制約生產(chǎn)，吳修剛為縮短檢修時間，降低檢修費(fèi)用，經(jīng)過認(rèn)真的研究，提出將聯(lián)軸器磨損處用電焊條修不起來，然后將電焊條修補(bǔ)面用交向磨光機(jī)打磨光滑。該維修方案實(shí)施后，經(jīng)過半小時間完成了任務(wù)，并且降低了配件費(fèi)用一萬多元，同時，還沒有耽誤其它檢修項(xiàng)目，并且聯(lián)軸器使用運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
“吳修道”樂于創(chuàng)新。今年4月份，吳修剛在一次維修中看見提升罐籠阻車器損壞車皮嚴(yán)重、易變形，給維修車皮帶來難度，不好修復(fù)。吳修剛看在眼里記在心里，他仔細(xì)查找問題的原因，經(jīng)過他的創(chuàng)新改革用翻車機(jī)更換下來的內(nèi)阻車器經(jīng)過改裝用手拉式改動了桿，使用了滑輪組的原理，改裝成阻車輪的。，一舉解決了阻車器使用容易使礦車變形大難問題，并且提高了把鉤工人員的安全系數(shù)，使礦車變形幾乎為零，延長了阻車器的使用壽命。
最近，聽吳修剛說，他正在研究如何保證井下氣動道岔受感應(yīng)自動開啟的課題。讓我們拭目以待，看“吳修道”到底能給我們帶來多大的驚喜。
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