太原铁路局表示,鉴于今年煤电双方分歧过大,有最终难以谈拢的可能,因此,尽管截至12月27日18点铁路系统人员将撤离福州,但将为煤炭企业预留原定的2009年跨省区煤炭运力配置调控量。按照发改委此前要求,确定明年的调控目标是8.46亿吨。“铁路每年也有自己的运力任务和目标,如果大量的电煤合同没有签订,大量运力也会空置了。”

　记者当天在合同汇总会数据中心看到一份正在打印的合同,是中国煤炭销售运输总公司与国电宿州热电有限责任公司之间的20万吨合同,价格上依然写着“随行就市”。五大电力集团一位人士认为,这份没有盖章的合同还没有效力,因为按照五大电企的内部要求,各电厂可以跟煤企签订购煤合同,但必须保证不亏,一旦出现亏损,主要负责人将“丢乌纱帽”,所以各电厂不可能签订随行就市的合同。

   不过,双方的对峙还是出现了一丝缓和的气氛。25日,贵州煤炭系统一位干部告诉本报记者,像神华一样在标煤吨价458元的基础上上涨82元不可能,贵州煤希望能涨达到2008年6月19日限价时的最高水平就行了。

　而在25日召开的煤炭系统内部会议上,记者了解到,已经签订的合同也大多是按照今年6月19日限价时的水平签订的。记者问五大电力集团一位燃料公司总经理:会不会坚守降50元这个底价？他表示,这毕竟是谈判,不好说坚守一个价格。