?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
俄罗斯煤炭铁路诏I亚?成W三大煤炭出口国 | |||||
煤炭资讯|?/A> | 2008-5-10 17:09:28 要闻 | ||||
据?zhn)Q这条铁路和已徏的西伯利亚铁路及(qing)贝加?阿穆?dng)铁路已l构成了(jin)一条连接亚太地区的q煤通道。铁路修成后Q俄|斯的煤矿便能源源不断地集中q送到亚太地区Q亚太地区的煤炭贸易更加繁荣,该地区的?jng)场格局也将发生巨大变化?/font> 俄罗斯艾利吉斯塔煤田是世界上最大的产炼焦煤的煤C一Q现已探明该煤田储煤量大Uؓ(f)90亿吨。今q计划?00,000?00,000吨,?010q预计?00万吨。预计在四年之内Q煤量达到计划中?3.5百万吨。根据专家的估计Q随着艑ֈ吉斯塔煤田的发展和俄|斯政府宏伟的煤炭铁路计划的实施Q俄|斯成Z界第三大炼焦煤出口国?/font> 俄罗斯叶塞工业公司(YIC)的总裁亚历山大-布偌U特(Alexander Brokert)告诉俄通社-塔斯C记者, 5?1日,煤矿开采专家将在艾利吉斯塔煤田中安装h(hun)g亿美元的采煤讑֤Q这个设备用于深层采煤,届时开始生产炼焦煤Q这使得艑ֈ吉斯塔煤Cq的产煤量达C百万吨?正是׃该煤田巨大的产煤潜力Q俄|斯政府才决定修Z?59公里长的q接库那金罗(Kuragino)和克孜勒的铁路,以促(j)q艾利吉斯塔煤田的发展?/font> 据专家介l,q年来,俄罗斯在q东西伯利亚地区大规模开采供出口的动力煤Q目标出口地Zz的日本、韩国、中国台湄地区。虽然目前俄|斯煤炭出口有限Q但从政府决定修建铁路的q个丑֊来看Q俄|斯成为煤炭出口的新兴力量?/font> 从当前的发展势来看Q日、韩{国不得不更加依赖近距离货源以减轻运费负担。俄|斯专家认ؓ(f)Q虽然中国煤炭区位优势明显,但由于内需增大Q中国的煤出口能力增势缓慢;随着政府取消补脓(chung)Q煤炭N易不定性增强,中国开始成Z个重要的煤炭q口国,q口量将持箋增加?/font> 俄罗斯的q条q煤通道有可能对中国的区位优势构成媄(jing)响,同时中国也有可能通过q条铁\从俄|斯大量q口煤炭。而蒙古由于其矿资源刚刚开发,正处于v步发展阶D,俄罗斯的q条煤炭铁\通道Q将?x)?f)蒙古带来前所未有的发展机遇,随着蒙古煤炭的大量外q,必将改变其煤炭出口政{?/font>
|