受原油价格飙升和煤炭供需缺口加大等因素推动，国际煤炭价格延续前期连续上涨的格局，作为亚洲煤炭基准价格澳大利亚的纽卡斯尔港（Newcastle）动力煤出口价格首次站上200美元/吨，再创历史新高。目前，现货煤炭价格已较年初价格上涨一倍多，在2007年共上涨了73%。

    随着国际煤炭价格的快速走高，国内外煤炭价差进一步加大，中国煤炭价格也随之上涨。截至7月9日，中国动力煤价格上涨，现秦皇岛5,500大卡同优平仓参考价格990至1,000元/吨，上涨了45元/吨；潞安地区5,800大卡原煤车板价550元/吨；陕西铜川地区5,000大卡长焰煤车板价500元/吨；河北峰峰5,000大卡贫瘦煤车板价600元/吨；徐州孟家沟港5,800大卡的晋优沫船板交货价830元/吨；安徽淮南地区5,000大卡动力煤地销价650元/吨；河南鹤壁地区5,300大卡贫瘦煤车板价550元/吨；四川达州地区4,500大卡长焰煤坑口价格370元/吨。

　　
    焦炭方面，自2007年以来，焦炭内销和出口的价格差一直在大幅攀升。截至7月8日，一级冶金焦的出厂报价在3,000元/吨左右，这较2007年初1,050元/吨的价格上涨接近3倍，而2008年初这一类别焦炭报价也才1,800元/吨。出口方面，焦炭的平均离岸价从2007年1月的150美金/吨上涨至2008年1月的305美元/吨，又再冲高至目前690美金/吨的水平，折合人民币4,700元/吨。焦炭的国内国际价差达到了50%以上。

　　
    国际煤炭价格的飙升使中国煤炭出口大幅攀升，中国6月份煤炭出口较2007年同期飙升83.5%，至699万吨，达到2005年3月份以来的最高水平。中国1至6月煤炭出口2,549万吨，较2007年同期增长10.2%。据了解，2008年1至5月份，中国出口煤炭1,850万吨，比2007年同期下降4.1%；但4月、5月，中国分别出口煤炭439万吨、391万吨，较2月300万吨、3月145万吨的出口量大幅上升。然而6月份中国煤炭出口699万吨，这是个单月创中国纪录的数字。

　　
    自2006年以来，中国就一直在采取紧缩的煤炭出口政策，2003年中国煤炭出口配额曾经达到1亿吨，2007年降为7,000万吨。而国家相关部门确定的2008年中国煤炭出口计划为4,900万吨。按照目前的趋势，2008年下半年可能会压缩煤炭出口配额。

　　
    分析师认为，国际煤炭价格的飙升是推动中国煤炭出口大幅攀升的主要原因，目前国际动力煤出口价格首次站上200美元/吨，这对7月份中国煤炭的出口量又起到了有力的推动作用。在当前中国政府一直推行的紧缩的煤炭出口政策下，6月份出口量的大幅攀升将受到国家相关部门的密切关注，或将引发新一轮的关税上调政策。

来源：世华财讯 季琴琴 撰稿

编 辑：一帆