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          未來煤炭需求仍會不溫不火

          煤炭資訊網(wǎng) 2010-10-11 9:40:15    煤市分析
                進(jìn)入9月份,秦皇島港市場煤炭交易價格連續(xù)三周保持穩(wěn)定,并于9月底出現(xiàn)小幅上漲,其中發(fā)熱量5500大卡煤炭價格為715-725元/噸,上漲了5元/噸,按理說,進(jìn)入9月份,已經(jīng)到了用煤淡季,電廠日耗下降,需求不振,煤價不會再度上揚(yáng)。而今年情況相反,煤炭價格旺季不旺,發(fā)熱量5500大卡煤炭由7月初的750-760元/噸一路下滑,到8月底降為715-725元/噸,每噸下降了35元/噸。而到了9月份,卻出現(xiàn)淡季不淡景象,價格先是呈現(xiàn)穩(wěn)定,到9月底竟然出現(xiàn)反彈跡象。筆者分析主要原因如下:
           
               1  夏季來臨之前電廠存煤較多,旺季沒有出現(xiàn)搶運(yùn)電煤現(xiàn)象。
           
               今年3月下旬開始,西南干旱造成水電運(yùn)行不好,火電壓力增大,電廠耗煤量增加;另外,國家加快應(yīng)急儲煤基地的建設(shè),各地方政府積極吸取去年年底到今年年初寒潮造成運(yùn)輸中斷、進(jìn)而用煤緊張的事情發(fā)生,同時為確保經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行,均要求所轄火電廠加大煤炭儲備,增加存煤數(shù)量。值得一提的是山東電廠要求所轄電廠存煤可用天數(shù)要達(dá)到30天以上;而華東電網(wǎng)需要保障世博會用電所需,要求所屬的江蘇、上海、浙江、安徽、福建等四省一市電廠存煤可用天數(shù)要達(dá)到15天以上,上海電廠還將存煤數(shù)量作為考核指標(biāo),要求電廠“保量不保價”,增加存煤數(shù)量。全國各地火電廠加大了存煤數(shù)量,尤其沿海電廠均提前拉煤,備戰(zhàn)運(yùn)煤高峰。以華東電網(wǎng)為例,存煤可用天數(shù)由4月初的14天增加到6月底的18天,而這一段時間,秦皇島市場煤炭交易價格也呈直線上升,發(fā)熱量5500大卡煤炭由675-685元/噸快速上漲到750-760元/噸,上漲了75元/噸。進(jìn)入夏季,大部分電廠日耗煤量雖然增加,但由于之前存煤較多,電力等用戶們儲備充足、存煤夠用,沒有出現(xiàn)煤荒和哄抬價格的事情發(fā)生,因此,市場煤交易價格沒有出現(xiàn)上漲現(xiàn)象,反而出現(xiàn)下降態(tài)勢,發(fā)熱量5500大卡煤炭從7月5日的750-760元/噸,下降到8月底的720-730元/噸,下降多達(dá)30元/噸。
               2  惡劣天氣、鐵路大修造成煤炭資源緊張,電廠補(bǔ)庫存,煤價出現(xiàn)上漲。
           
               最近幾個月,受北方持續(xù)大霧、大雨以及南方臺風(fēng)影響,造成北方港口錨地錨船增多,南北航線一度中斷,大量船舶在北方港口錨地和沿海港口避風(fēng),為防止走錨、進(jìn)出港擱淺或撞壞碼頭設(shè)施等惡性事故發(fā)生,主要港口頻繁封航,大量船舶選擇避風(fēng)。據(jù)統(tǒng)計,僅秦皇島、唐山等港口7月份封航就達(dá)115小時,8月份封航50小時,9月份封航112小時。由于海事部門對安全生產(chǎn)的高度重視,以及對進(jìn)出港船舶要求的日益嚴(yán)格,封航次數(shù)增多,非生產(chǎn)作業(yè)時間延長。而進(jìn)入9月份,上中旬電廠日耗仍然很高,進(jìn)入下旬,天氣轉(zhuǎn)涼、南方降雨頻繁,電廠日耗平均下降了20%,但煤炭供給出現(xiàn)問題,不能及時補(bǔ)充庫存,由于南方臺風(fēng)帶來的熱帶風(fēng)暴也給海上煤炭運(yùn)輸帶來巨大影響,臺風(fēng)來時,沿海運(yùn)輸船舶紛紛在主要港口或附近海域拋錨待命、躲避臺風(fēng)的襲擊,惡劣天氣對煤炭運(yùn)輸帶來嚴(yán)重影響,造成北方港口煤炭下水困難,發(fā)運(yùn)量減少。南方電廠進(jìn)煤減少,處于吃庫存狀態(tài),到8月底,華東電網(wǎng)庫存可用天數(shù)只有10天,而恰恰這個時候,發(fā)電廠亦開始補(bǔ)充夏季消耗的庫存,造成了煤炭供不應(yīng)求。鐵路方面,每年兩次的例行檢修開始了,從9月20日到10月4日大秦線檢修,每天4小時停電維修,每天約減少進(jìn)車20%左右,造成北方各港口煤炭庫存下降,優(yōu)質(zhì)煤炭存量減少。沿海地區(qū)存煤量也大大減少,煤炭開始緊缺。9月下旬,大唐旗下電廠存煤可用天數(shù)只有7天,而上海電廠存煤可用天數(shù)只有8天,整個華東電網(wǎng)已從最高時的17天下降到10天,致使煤炭價格進(jìn)一步上漲,大家開始搶購煤炭。
               3  展望未來,煤炭價格仍將趨向穩(wěn)定。
           
               筆者認(rèn)為,年底前的幾個月,煤炭價格仍將趨穩(wěn),不會有大的變化。有利因素依然存在,首先,世博會拉動作用依在。10月1日國慶佳節(jié),也是世博會的“中國國家館日”,是華東電網(wǎng)又一個世博保電的一級時段。9月30日,華東電網(wǎng)最高負(fù)荷1.16億千瓦,上海電網(wǎng)受電最大681.7萬千瓦;10月1日全網(wǎng)最高負(fù)荷9128.7萬千瓦,上海電網(wǎng)受電最大457.1萬千瓦。持續(xù)半年的世博會增加了用煤需求,拉動了電煤消耗量,世博會將于10月底結(jié)束;而籌劃已久的廣州亞運(yùn)會將于11月初舉行,為保障亞運(yùn)會用電需求,廣東增加了國內(nèi)神華和中煤優(yōu)質(zhì)煤炭的采購,均通過海上運(yùn)輸,同時南方電網(wǎng)還將實現(xiàn)滿負(fù)荷發(fā)電,拉動耗電量和用煤量。今年以來,中國經(jīng)濟(jì)處于增長加速的進(jìn)程中,經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升拉動了電力及電煤消耗,開展西部大開發(fā)和加快保障性住房建設(shè),將拉動煤炭需求。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-8月份,房地產(chǎn)投資增長36.7%,新開工面積累計增長66.1%,這預(yù)示著今年下半年的房地產(chǎn)行業(yè)對鋼材的需求仍會比較旺盛,對四季度鋼鐵價格起到有力支撐。今年我國受洪澇災(zāi)害區(qū)域比較多,下半年的重建工作需求大于往年,特別是災(zāi)后重建和保障性住房,這對鋼材需求起到很大的拉動作用。另外,煤炭企業(yè)資源整合、大秦線擴(kuò)能改造的結(jié)束和秦皇島、唐山等港口運(yùn)能提高,運(yùn)輸瓶頸將被打開,煤炭生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)將大幅提高;電企發(fā)電陸續(xù)回暖,特別是東南沿海地區(qū)電力企業(yè)發(fā)電開足馬力,電力、冶金等下游產(chǎn)業(yè)陸續(xù)回暖,對煤炭需求進(jìn)一步增長;即將進(jìn)入冬季,企業(yè)生產(chǎn)和居民消費(fèi)使得電煤、動力煤需求增加,煤炭需求大幅增長,宏觀經(jīng)濟(jì)向好導(dǎo)致用電量保持較大規(guī)模。南方水位降低,水電大幅下降,火電大幅增長;此外,冬季氣溫下降也引致煤炭需求上升,帶動全國煤炭需求走高。而天氣原因引發(fā)的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)量下降也在一定程度上增加了煤炭搶運(yùn)的難度。受美元貶值、全球經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升等因素影響,國際油價長期上行將帶動國家煤價上漲。從美元和國際油價走勢來看,今年國際煤價逐步上漲似乎已經(jīng)成為必然,無疑將增加中國煤炭的進(jìn)口成本,從而影響煤炭進(jìn)口數(shù)量。
                同時我們還要看到,市場不利因素依然存在,各地為完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)而執(zhí)行的停產(chǎn)限電政策,使重工業(yè)用電量對全社會的貢獻(xiàn)大幅下降。今年以來,固定資產(chǎn)投資增速比上年有所降低,制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)二季度以來連續(xù)出現(xiàn)回落;房地產(chǎn)市場調(diào)控組合政策的實施,對建材、家電、家具、鋼鐵、水泥等工業(yè)品需求將產(chǎn)生影響;人民幣升值預(yù)期、歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)加大了下半年出口的不確定性;國家限制和淘汰高耗能企業(yè)政策仍在不斷從緊。房地產(chǎn)需求占了中國鋼鐵消費(fèi)的一半左右,房地產(chǎn)市場的景氣狀況直接關(guān)系到鋼材的價格。

                未來幾個月,我國將加快工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能和節(jié)能降耗的腳步將對煤炭行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。大量落后產(chǎn)能的淘汰和對高耗能企業(yè)優(yōu)惠電價的取消,將直接減少工業(yè)用電量。下半年的工業(yè)用電量較上半年的增幅相比,或許會出現(xiàn)下降。用電需求的下降也將進(jìn)一步緩和國內(nèi)的電煤供應(yīng)形勢,減少電煤需求。另外,隨著全國范圍內(nèi)的節(jié)能減排工作的擴(kuò)大化,對煤炭行業(yè)造成的影響將會進(jìn)一步顯現(xiàn)出來,下半年國內(nèi)對煤炭的需求將會有所放緩。因而,下半年國內(nèi)煤價也面臨著較大的回調(diào)壓力。由此可將,未來幾個月,市場形勢喜憂參半,預(yù)計北方港口煤炭交易價格不會有大的變化,沿海煤炭運(yùn)輸仍會不溫不火。



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