| 煤市“中國指數(shù)”任重道遠 | |||
| 煤炭資訊網 | 2010-10-15 7:49:32 頭條 | ||
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日前，國家發(fā)改委組織編制的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)正式發(fā)布，開始試運行。該指數(shù)是通過采集環(huán)渤海地區(qū)秦皇島港、天津港等港口動力煤離岸平倉價格，經統(tǒng)計處理后得出各港口、煤種的價格水平及變化幅度。 以前，業(yè)內人士都用秦皇島港的煤炭價格走勢來反映沿海動力煤市場價格，甚至是中國動力煤市場價格情況。目前，環(huán)渤海地區(qū)其他港口煤炭下水量也在快速增長，編制一個包括環(huán)渤海地區(qū)主要煤炭發(fā)運港煤炭價格走勢的指數(shù)，來反映整個沿海地區(qū)動力煤價格走勢，進而反映中國動力煤價格走勢，這無疑具有重大現(xiàn)實意義。 但是指數(shù)的發(fā)布和試運行只是邁出了第一步，想要讓這一“中國指數(shù)”發(fā)揮其應有作用，未來工作的難度以及復雜程度可能并不小，務必要努力使其真正反映國內煤炭市場變化，以此來樹立權威的中國煤炭價格國際標桿。 煤炭市場“中國指數(shù)”的發(fā)布，有助于增強中國價格的國際影響力，但是，可能會給政府今后的市場管理與調控帶來一些“麻煩”。因為有了指數(shù)之后，國內外煤炭市場的聯(lián)動性可能會進一步增強，尤其是國內外煤炭價格的相關度有可能進一步提高，國內外煤價走勢的一致性更強。 隨著近年來能源、資源需求水平持續(xù)提升，加上印度經濟的啟動，其能源、資源需求水平也快速提高。因此，近年來，國際能源、資源市場的賣方市場特征日益明顯，買方的市場話語權和議價能力快速下降，這也是我們“買什么，什么漲價”的根本原因所在。（李廷系中商流通生產力促進中心分析師）
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