中化新網(wǎng)訊 動力煤價坑口車板小幅上漲其他平穩(wěn):動力煤價坑口車板小幅上漲,中轉(zhuǎn)港基本平穩(wěn);煉焦煤、焦炭、無煙煤、噴吹煤價格基本平穩(wěn)。
國內(nèi)外油煤價比值上升煤價價差持平:按熱值統(tǒng)一為噸標(biāo)準(zhǔn)煤后,目前國際油價與國際煤價比值為2.94,環(huán)比上升0.07;國際油價與國內(nèi)煤價比值為3.32,環(huán)比上升0.16。目前澳洲煤(電煤)廣州港庫提價(低位5700大卡)比山西優(yōu)混廣州港庫提價(低位5500大卡)低28元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤,價差環(huán)比持平。
秦港調(diào)入調(diào)出雙升煤炭庫存小幅上升:截至1月17日,秦港庫存上升至714.2萬噸,環(huán)比上升2.3%;其中內(nèi)貿(mào)煤庫存708.04萬噸,環(huán)比上升1.8%;外貿(mào)煤庫存6.16萬噸,環(huán)比上升129%。秦港煤炭日均調(diào)入量上升至71.7萬噸/日,環(huán)比升幅5.9%。日均調(diào)出量上升至70.1萬噸/日,環(huán)比升幅0.8%。
電廠耗煤上升庫存下降存煤天數(shù)降至14天:截至1月9日,直供電廠月日均耗煤上升至385萬噸,環(huán)比升幅4%。直供電廠煤炭庫存下降至5393萬噸,環(huán)比降幅4%。直供電廠存煤天數(shù)下降至14天。
國內(nèi)海運費小幅下降國際較大幅下跌:國內(nèi)主要航線平均海運費環(huán)比下降1.75元/噸至49.38元/噸,環(huán)比降幅3.42%。昆士蘭至日本好望角船型煤炭海運費環(huán)比下降1.1美元/噸至7.85美元/噸,環(huán)比降幅12.3%。
本周重點新聞:受12月以來澳洲洪災(zāi)影響,日韓等亞洲傳統(tǒng)煤炭進(jìn)口國家面臨供應(yīng)中斷問題。目前,韓國已轉(zhuǎn)向中國購買動力煤應(yīng)急。日韓已經(jīng)向中國神華等煤炭出口企業(yè)采購了相當(dāng)數(shù)量動力煤,其中2月5800大卡動力煤價格142美元/噸。煤炭出口熱情升溫。
1月12日海運煤炭網(wǎng)發(fā)布第十四期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(BSPI)連續(xù)五周下跌。
入冬以來,因為受到電煤短缺以及用電量增加的影響,西北、華中、華北地區(qū)9個省份先后出現(xiàn)電力供應(yīng)不足。目前,河南、湖北、陜西、重慶、湖南、江西電網(wǎng)的電力供應(yīng)仍然持續(xù)偏緊。
盡管合同匯總?cè)娼Y(jié)束,但重點電煤合同并未如國家發(fā)改委要求的“簽量又簽價”,中國煤炭運銷協(xié)會還在做最后的調(diào)整工作。
