| 煤價(jià)五周飆漲17元 再現(xiàn)“有價(jià)無市” | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2011-10-15 7:52:55 煤市分析 | ||
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隨著大秦線檢修完畢，煤炭價(jià)格再度飆漲。來自海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心的數(shù)據(jù)，截至10月12日當(dāng)周，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)報(bào)收842元/噸，較上期價(jià)格增加了10元，并增長1.20%，五周時(shí)間內(nèi)，該指數(shù)價(jià)格整體上漲17元。 而在該價(jià)格體系中，京唐港上漲更是超過17元/噸。數(shù)據(jù)顯示，截至10月12日當(dāng)周，京唐港煤炭價(jià)格整體回升， 5500大卡市場主流發(fā)熱量煤炭價(jià)格漲幅達(dá)20元/噸。 “盡管大秦鐵路檢修已經(jīng)結(jié)束、港口煤炭庫存有所回升，但因國慶節(jié)假日閉市，煤炭價(jià)格的采集周期變長，港口煤炭價(jià)格仍處于上漲通道。”秦皇島煤炭網(wǎng)資訊中心曾波表示。 對于這輪漲幅高達(dá)17元的漲勢，曾波認(rèn)為，主要受制因素為大秦鐵路檢修對港口煤炭供給能力的影響，其檢修的12天秦皇島港下降了277萬噸煤炭庫存，其他因素還有中煤能源因煤礦事故出現(xiàn)的停產(chǎn)整頓及用煤企業(yè)的冬季儲(chǔ)煤都造成了煤價(jià)的飆漲。 “國內(nèi)沿海地區(qū)電廠并不缺煤，當(dāng)前煤炭價(jià)格已比去年同期高出100元左右，用煤企業(yè)的購銷心態(tài)日趨謹(jǐn)慎。”曾波稱，目前港口煤炭庫存仍未出現(xiàn)大幅回升，港口動(dòng)力煤市場或“有價(jià)無市”。 不過，截至10月7日當(dāng)周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)跌至121.14美元/噸，為該港動(dòng)力煤價(jià)格連續(xù)第四周保持下跌，整體下降3.18美元，跌幅為2.56%。國際煤炭價(jià)格持續(xù)下行或?qū)⒁种茋鴥?nèi)煤炭價(jià)格的上漲。
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