| 煤炭海運(yùn)費(fèi)整體創(chuàng)造年內(nèi)新低 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2011-11-9 20:30:35 煤市分析 | ||
|
秦皇島煤炭網(wǎng)訊 11月9日消息，國內(nèi)沿海煤炭運(yùn)價(jià)連跌態(tài)勢已延續(xù)至第六周，國內(nèi)煤炭航運(yùn)市場慘淡運(yùn)行。 據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道的消息稱，秦皇島港煤炭海上運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下滑。截至11月9日當(dāng)周，秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)分別報(bào)收33元/噸及36元/噸，維持上周價(jià)格水平不變，上述價(jià)格已成為2011年以來沿海市場同船型同航線的最低煤炭運(yùn)費(fèi)，六周內(nèi)整體跌幅均為16元。同船型至廣州港方向的煤炭海上運(yùn)費(fèi)一舉跌破年內(nèi)低點(diǎn)，周環(huán)比下跌5元/噸或7.70%至60元/噸，六周內(nèi)整體下跌了20元/噸，同時(shí)，該價(jià)格也是廣州港方向最低煤炭運(yùn)費(fèi)。 如此弱勢的煤炭航運(yùn)市場也在一定程度上抑制了沿海煤炭價(jià)格的上漲，據(jù)悉，最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)格為853元/噸，為第三周保持在同一價(jià)格水平。 分析稱，9月下旬以來，國內(nèi)主要航線的煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)持續(xù)回落，頻創(chuàng)年內(nèi)最低記錄。這一反應(yīng)沿海地區(qū)煤炭供求活躍程度先行指標(biāo)的持續(xù)下行，打擊了近期沿海地區(qū)市場動(dòng)力煤的供求熱情。（曾波）
| |||
聲明：本網(wǎng)站新聞版權(quán)歸煤炭資訊網(wǎng)與作者共同所有，任何網(wǎng)絡(luò)媒體或個(gè)人轉(zhuǎn)載，必須注明“來源：煤炭資訊網(wǎng)（ynryjkb.cn）及其原創(chuàng)作者”，否則本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利。轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，若本網(wǎng)轉(zhuǎn)載有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系（本網(wǎng)通訊員除外），我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：1017016419@qq.com