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　　中化新網(wǎng)訊　　過去一周（2月26日―3月4日），我國南方主要煤炭接卸港口煤價總體保持平穩(wěn)，廣州港煤炭到岸價格微跌。

    　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，廣州港5000大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭繼續(xù)維持上期765元/噸的價格水平，其5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭價格則下跌10元、跌幅1.14%至 870元/噸。寧波港煤炭價格已經(jīng)連續(xù)八周保持穩(wěn)定，寧波港6000大卡神木沫煤價格為955元/噸、6500大卡神木塊煤價格為1200元/噸。

    　據(jù)悉，受國際煤價高企影響，廣州港國際煤價反超國內(nèi)。目前澳洲煤廣州港庫提價（低位5700大卡）比山西優(yōu)混廣州港庫提價（低位5500大卡）高10元/噸標準煤。

    　據(jù)悉，秦皇島港至上述兩大港口2―3萬噸煤炭海運費價格本周繼續(xù)上揚。截至3月2日，由秦皇島海運煤炭交易市場監(jiān)測的煤炭海上運價顯示，環(huán)渤海港口群至廣州港、寧波港的煤炭海上運價分別為73元/噸及45元/噸，煤炭運輸成本增加或成此輪上漲的主因。

    　同日，由上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）運價指數(shù)顯示，秦皇島港至寧波港1.5―2萬噸船型運價環(huán)比上漲6元、漲幅15.38%至46元/噸；秦皇島港至廣州港4―5萬噸船型則環(huán)比上漲5元/噸到達50元/噸。

    　據(jù)悉，波羅的海干散貨運價指數(shù)3月3日上漲2.81%報1317點，為連續(xù)第五個交易日上漲。利比亞、北非及中東地區(qū)持續(xù)動蕩成其主因。

    　截至2月28日，粵電集團電廠存煤可用天數(shù)約為17天，電廠庫存相對充裕，暫處自我?guī)齑嫦?，市場采購意愿不足?/p>