市場煤價持續(xù)飆升的原因分析 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2011-6-1 5:16:14 煤市分析 | ||
日前,環(huán)渤海地區(qū)下水煤炭交易價格仍然處于高位,沒有出現(xiàn)下降趨勢。具體煤炭價格方面,5月25日,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為832元,連續(xù)第10周保持上漲,整體漲幅達65元/噸,預計本周仍會出現(xiàn)小幅上調(diào);目前,發(fā)熱量5500大卡煤炭平倉價為835元/噸,比5月初增加了15元/噸,并仍保持增長態(tài)勢。 筆者認為,3月下旬至今,經(jīng)濟企穩(wěn)向好、高耗能行業(yè)快速釋放,大秦線為期一個月的檢修、煤車調(diào)進減少以及國內(nèi)越來越嚴峻的“缺電”形勢等等,共同提振了市場對動力煤供求及其價格上漲的預期。另外,近期關(guān)于部分地區(qū)即將上調(diào)上網(wǎng)電價的消息也激發(fā)了沿海地區(qū)采購煤炭的熱情;國內(nèi)部分內(nèi)陸省區(qū)限制煤炭出省措施,南方一些地方煤炭資源枯竭、外調(diào)量提高等等增加了沿海甚至中部消費地區(qū)對環(huán)渤海地區(qū)煤炭資源的需求;而秦皇島、唐山等主要發(fā)煤港口煤炭庫存恢復速度緩慢、庫存水平繼續(xù)偏低、到港船舶居高不下等等,也是北方港口市場動力煤價格漲幅擴大的主要原因。 5月初時,一些煤炭專家預測煤價在5月底可能走穩(wěn),甚至小幅下跌,但隨著煤炭市場形勢的變化,西南地區(qū)水電運行不好、火電壓力加大,部分地區(qū)“電荒”開始大范圍蔓延,國家擬上調(diào)部分省市上網(wǎng)電價的消息傳出,增加了市場對港口的煤炭需求,預計煤價可能隨電價一起上調(diào),我國沿海動力煤市場交易空前活躍,煤炭價格漲勢絲毫不減。 進入5月份,環(huán)渤海動力煤交易價格仍處于高位,筆者分析還有其他原因推動煤價走高: 一是,主要煤炭發(fā)運港口庫存水平的中低位,增加了對市場煤炭的采購難度,推高了市場煤炭交易價格;盡管大秦線運輸已經(jīng)恢復,且運量提高,但到港船舶卻是有增無減,煤炭下水增加造成發(fā)運港庫存增長緩慢。截止5月29日,秦皇島港庫存已由4月30日的490萬噸升至577萬噸,一共增加了87萬噸,其中上半月庫存日均增加6.8萬噸,下半月由于到港船舶增多、下水量提高,庫存竟然日均下降了0.85萬噸。 二是,五大電力集團和一些地方電力集團旗下、最近幾年新投產(chǎn)的中小火電廠訂購的重點合同煤少一些,市場采購數(shù)量較多,因此,對市場煤的依賴性增強。 三是,有的大型煤炭運銷單位嚴格控制計劃煤(重點合同煤炭)的發(fā)運數(shù)量,相對增加市場煤的進港數(shù)量,進行現(xiàn)貨交易,造成煤炭奇貨可居,市場交易煤價格居高不下。 四、國內(nèi)部分地區(qū)“電荒”帶來的煤炭消費增加。近期,在電力消費的相對淡季時期,國內(nèi)包括浙江、廣東等多個地區(qū)出現(xiàn)不同程度的電力緊張現(xiàn)象,這種狀況提高了市場對電煤消費增長的預期,也增強了近期環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤供求的活躍程度,造成了煤價的持續(xù)上漲。 此外,煤炭航運價格繼續(xù)小幅回升,秦皇島港煤炭海上運價繼續(xù)小幅回升。從5月20日開始,秦皇島港至上海、張家港、廣州港方向的大型船舶煤炭航運價格出現(xiàn)止跌回升,呈現(xiàn)增勢。截至5月29日,秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示,2萬-3萬噸船舶的煤炭運價,秦皇島港至上海、寧波航線由50元/噸升至55元/噸左右;秦皇島至廣州航線的運價由82元/噸左右升至86元/噸。 受國際大宗商品市場連續(xù)暴跌影響,環(huán)球煤炭發(fā)布的三大國際動力煤價格指數(shù)整體大幅下跌。亞洲國際動力煤的基準價格、澳大利亞紐卡斯爾港NEWC動力煤價格指數(shù)下跌3.97美元/噸至118.74美元/噸,降幅達3.24%,這也是自2010年12月17日以來首次跌破120美元/噸水平。南非理查德港RB指數(shù)下降2.73美元/噸至121.12美元/噸,降幅為2.20%。 與此同時,國內(nèi)煤炭價格連漲10周漲幅再次擴大。根據(jù)國內(nèi)煤價大幅上漲,北方港口錨地船等貨時間延長、滯期費較高以及國際煤價小幅回調(diào)等實際情況,很多用戶尤其廣東用戶開始增加了煤炭進口數(shù)量,尤其增加了運距較近的東南亞國家:印尼、菲律賓等國煤炭;而隨著氣溫不斷升高,近期國內(nèi)用電量也呈現(xiàn)攀升趨勢,考慮到進口煤炭比國內(nèi)煤炭熱值高、發(fā)電效能好,且國內(nèi)煤價不斷上漲,一些沿海電廠近期采購方向再次調(diào)整,重新開始從海外進口煤炭,以實現(xiàn)“兩條腿走路”。 展望未來煤炭需求,我國已處于重化工為特點的工業(yè)化中期階段向后工業(yè)化階段發(fā)展的關(guān)鍵時期,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場化仍將加速發(fā)展,必將帶動用電量的持續(xù)增加。從電力需求的增長速度來看,“十二五”開局之年,用電量增長旺盛,印證了我國經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。 去年四季度節(jié)能減排的約束作用抑制高耗能行業(yè)的用電需求,今年上半年這部分產(chǎn)能加速釋放;南方部分省市將繼續(xù)面臨電煤階段性、結(jié)構(gòu)性緊張;即將進入夏季,“迎峰度夏”煤炭儲備力度將加大,沿海地區(qū)需求仍將提高,煤價將繼續(xù)維持高位。(王云)
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