秦皇島港煤炭調(diào)出量創(chuàng)新高 機構(gòu)預測3季度煤價下行 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2011-7-7 7:59:26 煤市分析 | ||
秦皇島港煤炭調(diào)出量再創(chuàng)歷史新高 來自秦皇島港口的最新統(tǒng)計顯示,由于市場需求進一步上升,秦皇島港煤炭調(diào)出量再創(chuàng)歷史新高,7月3日煤炭下水量87.3萬噸,同比增長35%。 秦皇島港是我國“西煤東運、北煤南運”大通道的主樞紐港,擔負著我國南方“八省一市”的煤炭供應(yīng),占全國沿海港口下水煤炭的50%。 統(tǒng)計顯示,7月3日,秦皇島港共完成煤炭下水量87.3萬噸,環(huán)比去年同期的64.6萬噸增長35.14%,打破6月9日87萬噸的歷史高點,再次刷新該港單日最高吞吐量。7月2日,秦皇島港發(fā)運煤炭46.9萬噸,一天后直升40.4萬噸、增幅86.14%。港口煤炭吞吐量快速上漲,與當前秦皇島港封航、解航密切相關(guān)。7月3日秦皇島港曾因大霧天氣出現(xiàn)短時封航,而此前5天,該港煤炭發(fā)運量均受大霧天氣影響出現(xiàn)下挫。天氣好轉(zhuǎn)后,船舶運力處于集中釋放階段,煤炭發(fā)運量快速回升。 由于受封航影響,港口煤炭庫存出現(xiàn)大幅增長。目前,秦皇島港近半個月煤炭庫存增加近240萬噸,相當于大秦鐵路檢修一個月該港庫存的跌落量,煤炭需求在此輪庫存增長中的占比不大。 截至7月3日,秦皇島港存煤774萬噸,處于相對飽和狀態(tài),對穩(wěn)定沿海動力煤市場供需走向平衡起著支撐作用。也正是由于秦皇島港口煤炭存量較高,使得上周環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為843元/噸,環(huán)比價格持平,結(jié)束此前長達14周的連漲態(tài)勢。 業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)煤炭市場供需兩側(cè)均發(fā)出持穩(wěn)的信號,主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)量大幅增長,保障了國內(nèi)龐大的煤炭需求;大秦鐵路加大煤炭運量,沿線港口、電廠煤炭庫存增加,支撐沿海地區(qū)電廠的煤炭需求;下游電廠及港口煤炭庫存均相對處于高位,對市場煤炭的采購力度明顯下跌,煤炭供需進一步趨向平衡?!?/p> 機構(gòu)預測三季度煤價將下行 在持續(xù)上漲3個月后,環(huán)渤海動力煤價格終于停漲。機構(gòu)預測,瘋狂的煤價或在三季度迎來下滑。 據(jù)海運煤炭網(wǎng)上周末的數(shù)據(jù),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為843元/噸,結(jié)束了此前長達14周的連續(xù)上漲態(tài)勢。此前14周,該指數(shù)價格整體上漲了76元/噸,漲幅9.91%。南華期貨7月1日工業(yè)品日報也顯示,國內(nèi)市場焦炭、煤炭價總體穩(wěn)定。 有分析稱,國內(nèi)沿海動力煤價格3個多月來的首次持穩(wěn),體現(xiàn)出環(huán)渤海地區(qū)煤炭供求關(guān)系整體上保持相對平衡局面,北方港口煤炭價格上漲動力明顯減弱。 而煤價持穩(wěn)態(tài)勢可能在三季度得以延續(xù)。資深動力煤專家李學剛在煤炭專家太原投資者會議上大膽預測,三季度煤價將穩(wěn)中有降。 自6月發(fā)改委上調(diào)部分地區(qū)上網(wǎng)電價和工業(yè)電價后,電煤之爭已經(jīng)逐漸淡出人們視線,這也成為煤價難以向上的重要原因。 據(jù)統(tǒng)計,全國主要發(fā)電企業(yè)的煤炭庫存明顯回升,目前為17.2天,處于合理偏高水平。此外,重點電煤的保供措施正在繼續(xù)顯效。部分煤炭生產(chǎn)企業(yè)剛剛經(jīng)歷了被檢查、處罰的過程,甚至面臨被追加處罰的可能,所以近期重點電煤合同兌現(xiàn)率將得到較好保證。 此外,國際煤炭價格走勢是國內(nèi)市場價格的主要參照物。三季度伊始,國際煤價也走上了下坡路。據(jù)環(huán)球煤炭交易平臺數(shù)據(jù),截至7月1日當周,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)在前一周末121.17美元/噸的基礎(chǔ)上微跌0.27美元/噸至120.90美元/噸。 煤炭貿(mào)易專家黃騰分析認為,由于供給增長以及日本需求減少,下半年國際電煤價格會由120美元下降至115美元,焦煤會由315美元下降到300美元以下。他并稱,中國今年進口煤炭會在1.5億噸,比去年的1.6億噸略少。 中銀國際報告指出,煤炭進口萎縮,對沿海地區(qū)市場動力煤價格上漲的支持作用逐漸減弱??傮w來說,對于三季度煤價消極的因素偏強一些,因此煤價有可能下降。 但煤炭價格三季度下行卻并非板上釘釘。上述報告提醒說,季節(jié)因素、優(yōu)質(zhì)動力煤的虧損現(xiàn)象,以及部分內(nèi)陸省區(qū)限制煤炭出省措施將是煤價下行的反作用力。 廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,三季度煤價將穩(wěn)中有降,但即便三季度煤價降低了,依然還是在高位運行。
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