中化新網(wǎng)訊 進(jìn)入8月份，隨著火電廠日耗的增加，用電負(fù)荷的提高，很多地方出現(xiàn)錯峰限電現(xiàn)象。一些業(yè)內(nèi)專家和媒體根據(jù)煤炭消耗和用電緊張情況進(jìn)行分析，認(rèn)為：隨著各地用電缺口的增大，電力緊張的范圍擴(kuò)大，主要發(fā)運(yùn)港煤炭價格在8月份很可能會企穩(wěn)回升，出現(xiàn)反彈。但是已經(jīng)進(jìn)入8月下旬，煤價仍是小幅回落。從7月份開始算起，環(huán)渤海煤價已連降七周，沿海電廠用煤緊張局面并沒有出現(xiàn)，這是為什么呢？
1 沿海電廠前一段時間存煤過多，緩解了緊張局面，影響了煤價反彈
沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)不同，湖南、貴州等西南地區(qū)水電負(fù)荷占據(jù)40%以上，一旦出現(xiàn)持續(xù)干旱造成水電運(yùn)行不好，極易造成用電緊張局面發(fā)生。據(jù)了解，7月在全國發(fā)電量同比增長13.2%的同時，水電發(fā)電量卻不升反降，同比下降11.2%，環(huán)比僅增長5.1%，截至7月末，全國重點(diǎn)水電廠可調(diào)水量666億立方米，同比下降42.4%。其中，國家電網(wǎng)重點(diǎn)水電廠可調(diào)水量為599億立方米，同比下降38.8%；南方電網(wǎng)重點(diǎn)水電廠水庫可調(diào)水量為67億立方，同比下降62.4%。受此影響，湖南、廣西、貴州等水電比重較大地區(qū)水電出力大幅下降，電力供應(yīng)緊張。
而沿海地區(qū)包括北方和華東、華南沿海地區(qū)的遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)主要以火電為主，且依賴海上運(yùn)煤。為避開海上運(yùn)煤高峰，減少煤價起伏帶來的影響，沿海缺煤大省紛紛選擇在用煤旺季之前就進(jìn)行了搶運(yùn)、儲備，而在旺季時只維持剛性拉運(yùn)。因此，在5-6月份期間，紛紛加大了煤炭儲備、拉運(yùn)力度，到了7月初，沿海大部分電廠存煤達(dá)到高位，可用天數(shù)一般達(dá)到14天以上，最高浙能電廠存煤可用天數(shù)達(dá)到26天。而經(jīng)過夏季用煤高峰的“洗禮”后，到了8月中旬，沿海大部分電廠存煤數(shù)量和可用天數(shù)依然在高位，存煤可用天數(shù)仍在10天以上，存煤最高的電廠可用天數(shù)達(dá)到25天，沿海地區(qū)沒有出現(xiàn)電廠用煤告急、停機(jī)等煤的現(xiàn)象發(fā)生。下游電廠存煤數(shù)量和可用天數(shù)的高位促使煤炭緊張氣氛緩解，接貨價下調(diào)，購買市場煤欲望降低，影響了夏季用煤高峰的煤價上漲。
2 電廠日耗增加較慢，需求平緩
截止8月10日，全國發(fā)電企業(yè)電煤庫存總量維持在6184萬噸，比7月末減少了462萬噸，由于電廠日耗提高到399萬噸，因此，存煤可用天數(shù)由7月末的16.5天降到了15.4天，但我們要清醒的認(rèn)識到，主拉北方港口煤炭的電廠日耗煤數(shù)量增加的并不多。以沿海電廠為例，截止8月18日，沿海上電、浙能、粵電等六大電廠日耗合計達(dá)到68.97萬噸，而在7月18日，沿海六大電廠日耗合計為60.85，而在6月18日，六大電廠合計日耗為56.4萬噸。六大電廠日耗合計雖然呈現(xiàn)遞增態(tài)勢，但增加數(shù)量的并不多，而存煤量增加得更多一些，造成存煤可用天數(shù)居高不下，促使沿海地區(qū)煤炭供應(yīng)和使用并不緊張。
浙江、廣東等地用電出現(xiàn)緊張局面，主要是因為去年下半年被遏制的高耗能企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)行得到充分釋放，增加了耗煤量，引發(fā)了用電緊張。進(jìn)入夏季，民用電急劇升溫，用電負(fù)荷增加；由于華東華南地區(qū)新上火電機(jī)組很少，上半年，全國基建新增火電發(fā)電裝機(jī)2331萬千瓦，比上年同期少投產(chǎn)90萬千瓦，且火電裝機(jī)增速低于用電量增速，尤其華東地區(qū)新增發(fā)電裝機(jī)容量占全國比重同比降低13.9個百分點(diǎn)。加之西南地區(qū)雨水偏少，“西電東送”數(shù)量不多。為保障民用電需要，南方很多省份嚴(yán)格控制高耗能企業(yè)用電，很多企業(yè)被迫“開三限一、開五停二”，以確保民用電正常運(yùn)行。另外，隨著人民幣的升值，原材料價格、用工成本的上升，以及融資難度的加大，中小企業(yè)經(jīng)營困難，破產(chǎn)企業(yè)增多。而國家宏觀調(diào)控趨緊，工礦企業(yè)受原材料價格上漲、資金緊缺等不利因素影響，經(jīng)濟(jì)活動有所降溫，工業(yè)原料需求有所下降。綜上所述，受制于新上火電機(jī)組偏少、需求減弱等多方面原因，電廠日耗煤數(shù)量增加的并不多，且與庫存增加的數(shù)量相比，處于低位。
3 電煤補(bǔ)充及時，沒有出現(xiàn)緊張局面，影響了煤價上調(diào)
7月初，沿海電廠存煤達(dá)到高峰后，電廠仍維持剛性拉運(yùn)，南北海上航線仍維持一定數(shù)量船舶進(jìn)行往返運(yùn)輸，沿海各大電廠庫存仍保持一定水平，大部分電廠、鋼廠依靠北方港口煤炭和國外進(jìn)口煤炭及時補(bǔ)充，保證了存煤量不會出現(xiàn)大的下降。
7月份和8月上半月，北方港口發(fā)運(yùn)煤炭基本正常，錨地待錨船舶和已辦手續(xù)船舶處于中位，并沒有出現(xiàn)船舶密集到港、進(jìn)行搶運(yùn)的情況；雖出現(xiàn)過幾次港口大霧封航現(xiàn)象，但對煤炭運(yùn)輸影響并不大。進(jìn)口煤方面，5、6月份，我國進(jìn)口煤炭分別為1340、1361萬噸；7月份，我國進(jìn)口煤炭更是達(dá)到1753萬噸，創(chuàng)月度進(jìn)口煤新高，環(huán)比增長392萬噸。
電廠和電力集團(tuán)廣開進(jìn)煤渠道，發(fā)揮北方港口專用場地優(yōu)勢，通過從北方港口大量進(jìn)煤并加大進(jìn)口數(shù)量，保持了庫存不至于大幅下滑。截止8月18日，沿海六大電廠存煤總量1112萬噸，而在7月18日時合計庫存為1172萬噸，而6月18日時為1102萬噸；由數(shù)據(jù)可知，兩個多月來，電廠存煤數(shù)量基本保持穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大幅下滑，六大電廠中除上電、華能沿海電廠存煤略有下降以外，其余電廠存煤均呈上升態(tài)勢。尤其我國靠南的廣東、福建等地距離印尼、越南、菲律賓等東南亞地區(qū)進(jìn)口國較近，中轉(zhuǎn)較為暢通，幾個月來，兩省份進(jìn)口煤數(shù)量居高不下。電廠進(jìn)口煤數(shù)量保持高位，不但平抑了國內(nèi)煤價，同時也緩解了國內(nèi)煤炭緊張局面，使沿海煤市沒有出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象。
4 儲煤基地發(fā)揮作用，電廠心有“存糧”心不慌
為應(yīng)對煤炭緊張局面，國內(nèi)廣大煤炭消費(fèi)企業(yè)紛紛響應(yīng)國家發(fā)改委要求，提高煤炭儲備能力，增加堆存數(shù)量，以便于應(yīng)對夏季和冬季用煤高峰所需。據(jù)了解，我國正在沿海、沿江地區(qū)加快建設(shè)大型煤炭儲備基地和中轉(zhuǎn)碼頭，目前在建的有：蕪湖、太倉、珠海、荊州、東莞、靖江、九江、可門等10多個儲煤基地，以上儲備基地均建有或準(zhǔn)備建設(shè)大型卸船碼頭和小型裝船碼頭，能起到淡季存煤、旺季輸出，滿足當(dāng)?shù)刂行‰姀S用煤需要的作用，尤其已經(jīng)投產(chǎn)的浙能舟山煤炭儲備基地在今年夏季煤炭供給和運(yùn)輸中發(fā)揮了十分重要的作用，緩解了浙江省用煤緊張局面，同時在一定程度上影響了煤價在旺季時的快速上揚(yáng)。
浙江省是沿海省份煤炭調(diào)入量最多的省份之一，每年海上進(jìn)煤將達(dá)到8000萬噸。今年4月份以來，浙江省電力供應(yīng)出現(xiàn)緊張局面，各大電廠對電煤需求大增，作為浙江主要儲煤基地的舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭，也迎來了煤炭裝卸的高峰。舟山煤炭基地是華東最大的煤炭儲備、中轉(zhuǎn)基地，自2009年6月投產(chǎn)以來，這個碼頭在當(dāng)年完成吞吐量就達(dá)到992萬噸，2010年煤炭吞吐量則達(dá)到了1478萬噸。來自世界各地的煤炭被卸到堆煤場，再用小船運(yùn)輸?shù)脚_州、溫州、寧波等浙江沿海的發(fā)電廠進(jìn)行發(fā)電。
據(jù)浙能集團(tuán)業(yè)務(wù)人員介紹，目前，舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭每天電煤供應(yīng)量在3萬到4萬噸，其中澳大利亞、印尼、巴西等國外進(jìn)口量占到了70%。浙江省臺州電廠全部電煤、鎮(zhèn)海電廠一半的電煤、蘭溪電廠1/3的電煤都由該碼頭供應(yīng)，同時還為北侖、嘉興等電廠提供臨時性應(yīng)急供煤，煤碼頭基本處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。為確保電煤供應(yīng)，舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭在北方煤炭供應(yīng)有限的情況下，增大了國外進(jìn)口量，目前進(jìn)口煤炭來源于澳大利亞、南非、印尼等多個國家。
浙能中煤舟山煤電有限公司正謀劃建設(shè)二期煤炭中轉(zhuǎn)碼頭，初步設(shè)想年吞吐規(guī)模在2700萬噸左右。沿海大型儲煤基地和卸貨碼頭的投產(chǎn)和建設(shè)將在一定程度上緩解了煤炭緊張局面，實現(xiàn)沿海煤炭運(yùn)輸均衡化，在一定程度上影響了煤價的上漲。
隨著下游電廠存煤數(shù)量的進(jìn)一步減少，重工業(yè)用電的恢復(fù)，以及10月初的大秦線為期一個月的檢修，煤炭市場緊張氣氛漸濃，煤炭需求即將看好，下游用戶煤炭搶運(yùn)工作也將要展開。預(yù)計在9月初，市場煤價會出現(xiàn)企穩(wěn)回暖跡象，穩(wěn)定一段時間后，環(huán)渤海市場煤價會出現(xiàn)連續(xù)上調(diào)，沿海煤市會再現(xiàn)火爆景象。
