| 煤炭海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)微幅回升 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2011-8-24 21:37:36 煤市分析 | ||
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8月24日消息，國內(nèi)沿海煤炭運(yùn)價(jià)連續(xù)第三周出現(xiàn)上漲，8月15日-19日該價(jià)格出現(xiàn)整體性上揚(yáng)。
國內(nèi)煤炭航運(yùn)價(jià)格近三個(gè)月呈現(xiàn)出持續(xù)走低到企穩(wěn)再到回升的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。截至8月24日當(dāng)周，秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)分別為43元/噸及46元/噸，均較8月15日-19日上漲1元，漲幅縮小。同船型至廣州港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)則維持8月15日-19日72元/噸的價(jià)格不變，此前兩周該價(jià)格曾連漲4元。港口船舶驗(yàn)放速度加快、調(diào)出量得到持續(xù)增加。 8月15日-19日，秦皇島港共調(diào)出煤炭526.8萬噸，為連續(xù)第三周保持上漲，整體上漲130.4萬噸；曹妃甸港調(diào)出煤炭111.7萬噸，周環(huán)比漲幅達(dá)到了24%。8月15日-19日港口并未出現(xiàn)此前數(shù)周的封航現(xiàn)象，曾被滯港的船舶運(yùn)力得以釋放，但煤炭需求側(cè)的貢獻(xiàn)值或已隱現(xiàn)。 秦皇島港錨地船舶在結(jié)束封航之后大量減少，但目前有所回升。截至8月23日，秦皇島港錨地待裝船舶為130艘，較8月15日-19日同期增加17艘。 該港煤炭庫存維持高位穩(wěn)定，截至8月23日，秦皇島港煤炭庫存量為721萬噸，20天內(nèi)，大致下降了100萬噸。
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