煤炭海運(yùn)費(fèi)整體上漲3元 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2011-8-31 23:36:19 煤市分析 | ||
秦皇島煤炭網(wǎng)訊 8月31日消息,國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)價(jià)連續(xù)第四周出現(xiàn)上漲,整體漲幅不大。 據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道消息稱,此前低迷三個(gè)月之久的國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)維持微幅上調(diào)。截至8月31日當(dāng)周,秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)分別為46元/噸及49元/噸,均較上周上漲3元,漲幅增大,上述航線近一個(gè)月內(nèi)整體上漲6元/噸。同船型至廣州港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)打破上周的穩(wěn)定態(tài)勢(shì),環(huán)比上漲3元/噸或4.17%至75元/噸。港口煤炭庫(kù)存出現(xiàn)較大幅度的回落,沿海煤炭需求逐漸得到增強(qiáng)。 盡管秦皇島港煤炭庫(kù)存近10天整體保持穩(wěn)定,維持在720萬噸的庫(kù)存水平,但是京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量出現(xiàn)較大幅度的下跌,截至8月30日,京唐港與國(guó)投京唐港共計(jì)煤炭庫(kù)存量298萬噸,較8月內(nèi)最高庫(kù)存量直降105萬噸、跌落逾26%,此外,曹妃甸港煤炭庫(kù)存繼續(xù)微幅下跌。 而隨著大秦鐵路秋季檢修的臨近,市場(chǎng)高預(yù)期的煤炭需求正在被拉動(dòng),在船舶可以正常進(jìn)出港的前提下,秦皇島港錨地船舶數(shù)快速回升。截至8月30日,秦皇島港錨地待裝船舶數(shù)為164艘,較上周同期增加34艘、增幅明顯。(曾波)
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