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    秦皇島煤炭網(wǎng)訊    9月12日至9月18日，本周，京唐港區(qū)原煤價(jià)格普遍每噸再次上漲10元，京唐港區(qū)優(yōu)混原煤價(jià)格在875-880元/噸；大混原煤價(jià)格在745-755元/噸，優(yōu)混原煤和大混原煤價(jià)格較上周相比，價(jià)格再次上漲10元，京唐港原煤價(jià)格連續(xù)兩周上漲。

    本周，京唐港區(qū)原煤價(jià)格再次上漲，主要原因是：

    一方面，受下旬大秦線檢修影響。目前，下游需求量穩(wěn)定，多雨季節(jié)已經(jīng)結(jié)束，下游貿(mào)易商開始囤煤，積極到港口采購(gòu)煤炭，京唐港區(qū)原煤現(xiàn)貨庫(kù)存量大幅減少，大秦線檢修在即，再次推動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格上漲。

    另一方面，受原煤發(fā)運(yùn)量減少影響，北方地區(qū)進(jìn)入冬儲(chǔ)煤時(shí)期，并且今年冬儲(chǔ)煤時(shí)期提前。本周，南方部分地區(qū)仍持續(xù)高溫，特別是四川、云南等地區(qū)，用電量大幅增加。本周鐵路方面保電煤運(yùn)輸，重點(diǎn)增加港口流向車流，鐵路運(yùn)量穩(wěn)定，但受搶運(yùn)電煤影響，原煤發(fā)貨量受到影響，對(duì)各發(fā)貨單位發(fā)運(yùn)原煤量縮減，京唐港到港車輛再次小幅減少。本周，原煤到港量為290車，原煤卸車量為280車，原煤到港量和上周相比，環(huán)比減少30車，降幅為9.37%，京唐港區(qū)原煤到車輛再次減少。目前，京唐港原煤現(xiàn)貨價(jià)每噸再次上漲10元，發(fā)貨單位積極發(fā)貨，但受鐵路計(jì)劃影響，到車輛小幅減少，京唐港區(qū)原煤調(diào)出量保持穩(wěn)定，京唐港原煤現(xiàn)貨庫(kù)存量小幅減少，原煤庫(kù)存量再次降低。

    本周，京唐港區(qū)原煤到港量再次小幅減少，京唐港區(qū)原煤現(xiàn)貨交易量小幅降低，中間商和下游消費(fèi)企業(yè)開始采購(gòu)原煤，受原煤庫(kù)存量低位影響，京唐港原煤交易逐步轉(zhuǎn)為期貨交易。本周，京唐港區(qū)原煤成交量2.3萬(wàn)噸，較上周原煤成交量相比，環(huán)比減少1.7萬(wàn)噸，降幅達(dá)42.5%。

    下游消費(fèi)企業(yè)開始采購(gòu)原煤，部分交易商對(duì)后期原煤市場(chǎng)看好，開始囤貨原煤。重點(diǎn)發(fā)貨單位，發(fā)貨量穩(wěn)定，原煤庫(kù)存量與上周庫(kù)存量相比，原煤庫(kù)存量小幅減少，原煤調(diào)出量小幅增加，9月18日京唐港區(qū)原煤庫(kù)存量8萬(wàn)噸，原煤庫(kù)存量與上周相比，環(huán)比減少2萬(wàn)噸，降幅達(dá)20%。來(lái)港船舶方面，本周來(lái)港裝原煤船舶數(shù)量較上周相比，小幅減少，京唐港區(qū)錨地下錨待裝原煤船舶為2艘，較上周錨地下錨待裝原煤船舶數(shù)量相比，減少1艘。本周，京唐港區(qū)日均預(yù)報(bào)來(lái)港裝原煤船舶2艘，京唐港區(qū)原煤庫(kù)存量小幅減少。

    9月18日，京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量為285萬(wàn)噸，主要是受大風(fēng)封航影響，京唐港區(qū)9月16日21點(diǎn)10分至17日14點(diǎn)45分全港封航，受此影響，各作業(yè)公司裝船量大幅降低，庫(kù)存量增加，庫(kù)存量較上周相比，環(huán)比增加7萬(wàn)噸，增幅為2.51%，京唐港原煤庫(kù)存量占全港區(qū)煤炭庫(kù)存量的2.8%。（周鑫宇）