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秦皇島煤炭網(wǎng)訊 11月14日下午最新消息，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)在企穩(wěn)上漲三個月后首次下跌。海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示：本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為641元/噸，較前一期下跌2元/噸。
秦皇島港市場煤交易價格連續(xù)三周保持不變。海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心的數(shù)據(jù)顯示：秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為455-465元/噸，5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為555-565元/噸，5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為635-645元/噸，5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為680-690元/噸，各煤種價格較上周均保持不變。
秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平較上周持平，仍為640元/噸，比“電煤”最高限價水平低160元/噸。
本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結(jié)果表明：價格持平的港口規(guī)格品數(shù)量保持在半數(shù)以上，維持主流趨勢，但是價格下降的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)增加，表明該地區(qū)市場動力煤價格下行趨勢有所增強；本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格在經(jīng)過此前連續(xù)九周上漲、一周持平之后，首次出現(xiàn)下降，也是該指數(shù)自今年8月1日以來的首次下降；從分煤種的價格走勢上看，環(huán)渤海地區(qū)5500和4500大卡市場動力煤交易價格的下行趨勢更為明顯。
煤炭行業(yè)專家李學剛分析認為，前期提到的煤炭的“高庫存”等一系列制約該地區(qū)市場動力煤價格問題依然存在，同時最新數(shù)據(jù)顯示10月份我國煤炭進口量出現(xiàn)回升，減少消費地區(qū)對內(nèi)貿(mào)煤炭的需求等等（10月份我國煤炭進口2141萬噸，比9月份增加了278萬噸、提高了14.9%），也是近期環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求走弱、本期市場煤價回落的主要原因。
綜合分析認為，目前環(huán)渤海主要港口的煤炭庫存繼續(xù)保持上升態(tài)勢，電力企業(yè)的高庫存使得其對電煤采購積極性下降，國際煤價的下跌致使進口煤在出現(xiàn)三個月的回落之后繼續(xù)上漲，并且后期進口煤仍有小幅增加的態(tài)勢，這些都對煤炭市場和煤炭價格形成一定打壓。（安志遠）
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