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          需求疲弱 秦皇島港庫(kù)存漲煤價(jià)跌

          煤炭資訊網(wǎng) 2012-2-8 8:32:04    煤市分析

              盡管大連近海海域日前出現(xiàn)大面積結(jié)冰,但并未對(duì)中國(guó)最大的煤炭集散地秦皇島港的運(yùn)輸產(chǎn)生較大影響。相反,由于下游電廠需求持續(xù)疲軟,該港口6日煤炭庫(kù)存已逼近800萬噸水平,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格也已跌破發(fā)改委規(guī)定的電煤最高限價(jià),對(duì)港口經(jīng)營(yíng)形成挑戰(zhàn)。

            庫(kù)存大漲,煤價(jià)大跌

            日前出現(xiàn)的海洋結(jié)冰、大雪封航以及港口封閉等情況已影響到了大連等地附近海域,但秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)總經(jīng)理李學(xué)剛告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,秦皇島港的煤炭運(yùn)輸并未受到較大影響。

            他向本報(bào)表示,2月5日,秦皇島港因?yàn)榇笱┮暰€不好出現(xiàn)封航,一定程度影響港口生產(chǎn)作業(yè)。

            根據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)6日發(fā)布的消息,秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量、煤炭調(diào)出量均出現(xiàn)明顯下降,港口煤炭庫(kù)存量已達(dá)781.5萬噸,逼近800萬噸水平,并可能持續(xù)上漲

            與此同時(shí),最新一期(2012年1月18日至2月1日)環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示,環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格連續(xù)第十二周下降,累計(jì)降幅達(dá)到71元/噸。秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平已經(jīng)降至780元/噸,比國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的電煤最高限價(jià)水平低20元/噸。

            李學(xué)剛表示,作為西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的最大樞紐,秦皇島港目前庫(kù)存的持續(xù)上漲及價(jià)格的持續(xù)下跌并非主要由于運(yùn)輸受限、煤炭調(diào)出受阻,而是由于下游電廠等企業(yè)需求持續(xù)疲軟所致。

            上游減產(chǎn) 下游積壓

            海運(yùn)煤炭網(wǎng)分析師安志遠(yuǎn)將港口庫(kù)存與煤價(jià)一漲一跌的走勢(shì)原因歸結(jié)為上游煤礦的小幅減產(chǎn),以及下游存煤的積壓。

            他告訴本報(bào),由于春節(jié)期間大量下游企業(yè)停工,動(dòng)力煤需求下降,電廠日耗量減少,存煤量增多,降低了電廠等企業(yè)采購(gòu)積極性。“煤炭庫(kù)存影響著用煤企業(yè)的采購(gòu)意愿;庫(kù)存量大時(shí),采購(gòu)積極性自然難以提高;企業(yè)持續(xù)觀望情緒也會(huì)反過來助推港口庫(kù)存增加,”安志遠(yuǎn)說。

            國(guó)電集團(tuán)位于福建的一家發(fā)電廠高層告訴本報(bào),由于電廠在去年底以來一直在用各種辦法儲(chǔ)備煤炭;同時(shí),趁年初國(guó)際煤價(jià)較低的機(jī)會(huì)又進(jìn)口一定數(shù)量補(bǔ)充庫(kù)存。因此目前電廠庫(kù)存基本無虞,數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,沿海主力電廠存煤量已經(jīng)高達(dá)8934萬噸,平均可用天數(shù)為20天。另據(jù)了解,也有部分沿海省份利用儲(chǔ)煤基地避免煤荒,例如目前浙能集團(tuán)存煤數(shù)量已高達(dá)445萬噸。

            與此同時(shí),上游煤企由于春節(jié)等多重因素,產(chǎn)量也出現(xiàn)小幅下降。同煤集團(tuán)一位礦長(zhǎng)告訴本報(bào),春節(jié)期間以及兩會(huì)前后煤礦由于休息以及進(jìn)行安全檢查,產(chǎn)量都會(huì)有小幅下降。

            需求疲軟挑戰(zhàn)港口經(jīng)營(yíng)

            然而,上下游的減產(chǎn)與積壓也直接影響了港口的經(jīng)營(yíng)狀況。李學(xué)剛對(duì)本報(bào)稱,當(dāng)前煤炭需求整體不振的情況也導(dǎo)致了港口吞吐量的下降。

            港口吞吐量是反映港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)成果的重要數(shù)量指標(biāo),由于秦皇島港煤炭是由火車經(jīng)陸路調(diào)入,而由貨輪經(jīng)水路調(diào)出,因此其調(diào)出量直接影響著港口貨物裝卸總量,即港口吞吐量。

            數(shù)據(jù)顯示,上周該港煤炭調(diào)出量為410.3萬噸,較前一周446.5萬噸的調(diào)出量大幅減少36.2萬噸,環(huán)比降幅達(dá)8.1%,日均調(diào)出煤炭58.6萬噸,日均煤炭調(diào)出量降至60萬噸水平以下。

            因此李學(xué)剛認(rèn)為,下游需求疲軟導(dǎo)致的調(diào)出量大幅下降,將直接影響秦皇島港的吞吐量,從而導(dǎo)致港口營(yíng)收下降,使港口經(jīng)營(yíng)面臨暫時(shí)的壓力。

            與此同時(shí),面臨需求不振挑戰(zhàn)的港口并非秦皇島港一家。安志遠(yuǎn)告訴本報(bào),1月至今,環(huán)渤海四港口煤炭庫(kù)存量由上周的1579.4萬噸增加至本周的1672.6萬噸;環(huán)比增加93.2萬噸,增幅達(dá)5.9%,創(chuàng)下2011年8月份以來最大增幅。



          來源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)      編 輯:一帆
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