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    本報告周期（2012年5月23日至5月29日），環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收774元/噸，比前一報告周期下降了7元/噸。
    
    本報告周期環(huán)渤海地區(qū)主流市場動力煤交易價格的運(yùn)行情況如下：
     
    發(fā)熱量5500大卡/千克市場動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收765-775元/噸、760-770元/噸、765-770元/噸、765-775元/噸、770-780元/噸和785-795元/噸。其中，在國投京唐港和黃驊港的交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平；在秦皇島港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了5元/噸；在京唐港和天津港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了10元/噸；在曹妃甸港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了15元/噸。
     
    發(fā)熱量5000大卡/千克市場動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收665-675元/噸、660-670元/噸、665-675元/噸、665-675元/噸、670-680元/噸和685-695元/噸。其中，在黃驊港的交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平；在秦皇島港、國投京唐港和天津港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了5元/噸；在曹妃甸港和京唐港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了10元/噸。
     
    從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本報告周期24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品由前一報告期的11個減少到了4個；價格下降的港口規(guī)格品由前一報告期的13個增加到了20個；沒有出現(xiàn)價格上漲的港口規(guī)格品。
     
    本報告周期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價格下降的港口規(guī)格品數(shù)量明顯增加，環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格保持下降趨勢；（2）本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格連續(xù)第四周下降，累計下降了13元/噸；（3）本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格下降了7元/噸，價格下降幅度明顯放大；（4）本期，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準(zhǔn)水平降至770元/噸，低于“電煤”最高限價水平30元/噸。

    分析認(rèn)為，面對低迷的動力煤消費(fèi)現(xiàn)狀和依然難以樂觀的消費(fèi)前景，“高庫存”對市場動力煤價格的壓力已經(jīng)十分明顯，“去庫存”過程正在抑制電力企業(yè)當(dāng)前乃至“迎峰度夏”過程中對電煤的采購需求，制約著沿海地區(qū)動力煤市場的活躍，迫使環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格下行，具體情況如下：

    第一，今年5月份環(huán)渤海地區(qū)主要港口的煤炭庫存逐漸走高。來自秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，大秦線檢修結(jié)束之后，秦皇島港、唐山港（包括曹妃甸、京唐港煤炭公司、京唐港東港）和天津港等環(huán)渤海地區(qū)主要煤炭發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫存持續(xù)回升，截止到5月24日，上述港口的煤炭庫存總量已經(jīng)突破了1700萬噸，比去年同期高出500多萬噸，并且普遍進(jìn)入庫存偏高狀態(tài)。

    第二，重點(diǎn)電力企業(yè)煤炭庫存繼續(xù)攀升。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計，受電煤消費(fèi)萎縮的影響，進(jìn)入5月份之后全國重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)的電煤庫存繼續(xù)保持著自今年3月份開始的增加態(tài)勢，5月22日已經(jīng)達(dá)到了8970萬噸，比4月末增加了619萬噸，比去年5月末增加了2799萬噸；按照5月1-22日平均電煤日耗水平計算的電煤庫存可用天數(shù)達(dá)到了26.7天，比4月末提高了3.1天，比去年5月末提高了9.4天，已經(jīng)大大超過了合理庫存水平。

    第三，主要消費(fèi)地區(qū)港口的場地已經(jīng)“煤滿為患”。調(diào)查表明，不僅是煤炭消費(fèi)企業(yè)，而且目前廣州、寧波等沿海主要接卸港口，以及貼近消費(fèi)地防城港的場地也已經(jīng)“煤滿為患”，并且再度出現(xiàn)因為沒有場地致使煤炭到貨船舶無法“卸載”、港口泊位“空置”的窘境。

    秦皇島海運(yùn)煤炭市場監(jiān)測的海上煤炭運(yùn)價顯示，本期，沿海地區(qū)不同船型在各個航線上的煤炭運(yùn)價繼續(xù)下挫。5月28日，秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價為27.9元/噸，比5月21日下降了1.0元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價為36.1元/噸，比5月21日下降了0.5元/噸；秦皇島港至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價為31.4元/噸，比5月21日下降了1.0元/噸。（李學(xué)剛）