環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收676元/噸 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2012-7-6 5:47:41 煤市分析 | ||
本報(bào)告周期(2012年6月27日至7月3日),環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收676元/噸,比前一報(bào)告周期下降了26元/噸。 本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下: 發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收660-670元/噸、660-670元/噸、650-660元/噸、670-680元/噸、665-675元/噸和715-725元/噸。其中,在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了15元/噸;在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了25元/噸;在曹妃甸港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了30元/噸;在京唐港和天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了35元/噸;在國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了40元/噸。 發(fā)熱量5000大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收555-565元/噸、550-560元/噸、550-560元/噸、575-585元/噸、565-575元/噸和600-610元/噸。其中,在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了20元/噸;在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了25元/噸;在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了30元/噸;在曹妃甸港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了35元/噸;在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了40元/噸;在國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了45元/噸。 從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格下降的港口規(guī)格品有23個(gè),比上一報(bào)告周期減少了1個(gè);有1個(gè)港口規(guī)格品的價(jià)格與上周持平。 本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)處于較強(qiáng)的“買方市場(chǎng)”環(huán)境之下,市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的下降趨勢(shì)繼續(xù)延續(xù);(2)環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格連續(xù)第九周下降,累計(jì)下降了111元/噸;(3)本期環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格繼續(xù)保持較大跌幅;(4)本周環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格,再度刷新了“環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)”發(fā)布以來(lái)的最低紀(jì)錄;(5)秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平降至665元/噸,低于“電煤”最高限價(jià)水平135元/噸。 分析認(rèn)為,仍未觸底的宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)局面、繼續(xù)萎縮的電煤消費(fèi)、依然偏高的消費(fèi)企業(yè)煤炭庫(kù)存、未見起色的夏季電力消費(fèi)高峰、部分主要煤炭生產(chǎn)企業(yè)大幅降價(jià)的“砸盤”效應(yīng)及其降價(jià)措施的后續(xù)影響,及其導(dǎo)致的愈發(fā)悲觀、恐慌、觀望的市場(chǎng)情緒,是促使本期環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)下挫的主要原因。 秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示,本期,沿海地區(qū)不同船型在各個(gè)航線上的煤炭運(yùn)價(jià)小幅下滑,7月3日,秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為24.8元/噸,比6月26日下降了0.3元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為33.1元/噸,比6月26日下降了0.3元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為28.1元/噸,比6月26日下降了0.7元/噸。(李學(xué)剛)
|