| 進(jìn)口煤“退潮” 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)微弱反彈 | ||||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2012-8-30 9:27:03 煤市分析 | |||
吳比較/制圖
證券時(shí)報(bào)記者 魏曙光 經(jīng)過(guò)4個(gè)多月大幅下滑后，國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格迎來(lái)久違的上漲。盡管市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境并沒(méi)有得到根本改善，但是在進(jìn)口量出現(xiàn)萎縮，且產(chǎn)煤地區(qū)停產(chǎn)面積擴(kuò)大的推動(dòng)下，動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)微弱反彈。 16周來(lái)首次上漲 來(lái)自海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的最新環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(BSPI)顯示，作為指數(shù)基準(zhǔn)的5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格當(dāng)期報(bào)收為627元/噸，較前一期小幅上漲1元/噸，出現(xiàn)該指數(shù)16周來(lái)首次上漲。 其中，低質(zhì)煤種價(jià)格再次上漲，繼續(xù)成為反彈“領(lǐng)頭羊”。海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心的數(shù)據(jù)顯示，秦皇島4500大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格為440~450元/噸，較上周上漲5元/噸，也是該煤種價(jià)格連續(xù)3周上漲。5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為530~540元/噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為620~630元/噸，維持不變。 但是，高質(zhì)煤種價(jià)格仍在繼續(xù)下滑。其中，發(fā)熱量5800大卡動(dòng)力煤價(jià)較上周繼續(xù)下跌5元/噸，為670~680元/噸，也是該煤種價(jià)格連續(xù)4周下跌。目前，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平繼續(xù)維持在625元/噸，比“電煤”最高限價(jià)水平低175元/噸。 從歷史走勢(shì)看，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格在經(jīng)歷了連續(xù)13周的下降、連續(xù)3周的持平之后，首次出現(xiàn)上漲，但是也僅僅上漲了1元/噸，表明環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格上漲的動(dòng)力不足。 進(jìn)口煤規(guī)模6個(gè)月來(lái)首降 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)微弱反彈的背后，動(dòng)力煤進(jìn)口規(guī)模下降無(wú)疑是重要推手之一。來(lái)自海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年7月我國(guó)煤炭進(jìn)口量為2427萬(wàn)噸，環(huán)比下降10.74%。這是我國(guó)煤炭進(jìn)口增長(zhǎng)6個(gè)月后，首次下降。 中宇資訊分析師關(guān)大利表示，7月份進(jìn)口煤出現(xiàn)首次下降，主要是由于國(guó)內(nèi)煤價(jià)大幅下降后，和國(guó)際煤價(jià)價(jià)格差縮小。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)弱勢(shì)的煤炭需求下，國(guó)產(chǎn)煤炭重獲價(jià)格優(yōu)勢(shì)，使得價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱的進(jìn)口生存空間受到擠壓，很多煤炭貿(mào)易商開(kāi)始減少?lài)?guó)外訂單，因此7月進(jìn)口煤數(shù)量出現(xiàn)今年以來(lái)首次環(huán)比下降。 國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格大幅下跌，直接掛鉤中國(guó)煤炭的進(jìn)口量。今年以來(lái)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛跙J動(dòng)力煤平均價(jià)格累計(jì)下降22.3%，進(jìn)入7月份，國(guó)際煤價(jià)開(kāi)始走穩(wěn)后小幅上下震蕩。從進(jìn)口情況看，頭6個(gè)月進(jìn)口煤炭數(shù)量呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，7月份環(huán)比下降。統(tǒng)計(jì)顯示，今年1月~7月，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤炭1.64億噸，同比增長(zhǎng)55.5%。預(yù)計(jì)全年進(jìn)口煤炭將超過(guò)2.5億噸。 庫(kù)存下降但總量仍大 除了進(jìn)口規(guī)模的下降，進(jìn)入8月份，我國(guó)主要發(fā)煤港口存煤數(shù)量也呈現(xiàn)快速下降態(tài)勢(shì)。目前，各個(gè)港口庫(kù)存都有不同程度下降，對(duì)緩解煤市供大于求壓力，以及保證煤價(jià)企穩(wěn)起到積極作用。截至8月24日，環(huán)渤海四港煤炭總庫(kù)存為1572.7萬(wàn)噸，較上周同期減少80.3萬(wàn)噸，降幅為4.9%。其中秦皇島港煤炭總庫(kù)存為656.2萬(wàn)噸，較上周同期減少16.8萬(wàn)噸，降幅為2.5%。 對(duì)比之前的存煤情況來(lái)看，8月1日，秦皇島港口存煤814萬(wàn)噸；7月16日，秦皇島港口存煤857萬(wàn)噸；7月1日，秦皇島港口存煤857萬(wàn)噸。由數(shù)據(jù)可以看出，秦皇島港存煤回落明顯，對(duì)北方港口存煤整體回落起到重要作用。尤其是，進(jìn)入8月份后，秦港存煤數(shù)量下降較快。 “8月初，連續(xù)強(qiáng)降雨過(guò)后，主要發(fā)煤港口垛位出現(xiàn)坍塌，卸車(chē)、堆料困難；鐵路部門(mén)被迫降低車(chē)流，大秦線(xiàn)連續(xù)7天進(jìn)車(chē)數(shù)量下降了一半左右，造成8月份的月初，各港口煤炭調(diào)進(jìn)減少。”秦皇島煤炭網(wǎng)有關(guān)人士透露，預(yù)計(jì)9月下旬大秦線(xiàn)即將展開(kāi)今年第二輪“開(kāi)天窗”檢修，屆時(shí)，大秦線(xiàn)煤車(chē)調(diào)進(jìn)將有所減少，將由每日運(yùn)煤120~125萬(wàn)噸下降至95~100萬(wàn)噸，秦皇島港口煤炭輸入量仍將會(huì)下降。 與此同時(shí)，下游電廠(chǎng)庫(kù)存也出現(xiàn)明顯回落。目前，沿海浙能、上電等六大電廠(chǎng)合計(jì)存煤1324萬(wàn)噸，較7月1日存煤數(shù)下降了145萬(wàn)噸，降幅較大。盡管港口庫(kù)存和電廠(chǎng)庫(kù)存都出現(xiàn)下降，但是行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為煤炭消費(fèi)狀況并沒(méi)有出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善。 煤炭行業(yè)專(zhuān)家李學(xué)剛分析認(rèn)為，盡管多項(xiàng)有利因素有效阻止了環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格下滑，甚至催生了部分低品質(zhì)市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的反彈，但是，在當(dāng)前宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn)、社會(huì)用電需求持續(xù)萎縮、煤炭消費(fèi)難以提振的背景下，環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)的運(yùn)行環(huán)境并沒(méi)有得到根本改善，市場(chǎng)動(dòng)力煤供求的活躍程度繼續(xù)受到抑制，交易價(jià)格上漲的幅度和速度也必然受到限制。因此預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間供需格局將基本平衡，價(jià)格以穩(wěn)為主，不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。 作者：魏曙光
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