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          煤價(jià)全面反彈或源于減產(chǎn) 市場(chǎng)需求未明顯提高

          煤炭資訊網(wǎng) 2013-10-14 9:58:36    煤市分析

                國(guó)慶節(jié)前的最后一周,大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)停止已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)近一年的降價(jià)策略—在節(jié)后的第一周,即可變?yōu)樘醿r(jià)。一直“跌跌不休”的煤炭?jī)r(jià)格開始全面上漲?本報(bào)記者進(jìn)行了調(diào)查。

                近日,煤炭大企神華集團(tuán)已悄然取消了按月度最低價(jià)進(jìn)行結(jié)算的政策,恢復(fù)到之前的每周按當(dāng)期價(jià)格進(jìn)行結(jié)算,同時(shí)停發(fā)貧瘦煤。這是其明顯漲價(jià)的策略。

          現(xiàn)象:神華同煤報(bào)價(jià)上漲

          缺貨致港口船只滯期嚴(yán)重

                據(jù)了解,神華集團(tuán)最新報(bào)價(jià)顯示,5500大卡煤種報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定,其余各煤種均上漲了3元/噸。有消息稱,同煤集團(tuán)的價(jià)格也已經(jīng)上調(diào),上漲幅度為15元/噸。北京某分析師表示,過(guò)去兩周港口煤價(jià)有所上漲,漲幅在5元/噸。

          昨天,山西某貿(mào)易商報(bào)價(jià),F(xiàn)OB秦皇島港5500大卡山西煤520元/噸,5000大卡山西煤435元/噸。內(nèi)貿(mào)煤方面,廣東某貿(mào)易商表示,4900大卡神華準(zhǔn)2煤在廣州港的庫(kù)提成交價(jià)格為540元/噸,近期成交情況良好。

                山西某生產(chǎn)商表示,現(xiàn)在貨源緊張,很多船只都在港口等待接貨。華電煤炭運(yùn)銷公司人員表示,港口船舶滯留情況嚴(yán)重,節(jié)前有一船煤裝了8天,近期有一船1.6萬(wàn)噸的又裝了5天。貿(mào)易商需要因此而支付大量的滯留費(fèi)。截至10月9日,秦皇島港錨地船舶數(shù)量115艘,較上月同期增加18艘,漲幅18.6%。

          原因:減產(chǎn)導(dǎo)致貨源緊

                此輪主要煤企漲價(jià)帶來(lái)的煤價(jià)全面提高,主要原因是煤企減產(chǎn)。一家大型煤企的內(nèi)部人士告訴記者:“沒(méi)貨是因?yàn)榇饲吧a(chǎn)虧損得厲害,我們自己減產(chǎn)了。加上發(fā)到港口賠錢,所以往港口發(fā)的少了,發(fā)到周邊電廠的多了。此后鐵路運(yùn)力也比較緊張。這一系列原因造成港口煤的價(jià)格提高。”

          大秦線檢修期延長(zhǎng)也是導(dǎo)致煤供應(yīng)緊張的原因。港口工作人員表示,大秦線的檢修已經(jīng)調(diào)整為10月9日至28日,持續(xù)20天,比原計(jì)劃延長(zhǎng)了5天。

                另外,唐山禁止銷售使用高硫燃煤和焦炭對(duì)煤價(jià)上升的作用也不容忽視。而其具體措施中“0.8%的硫份限制”以及“16%的灰份限制”,對(duì)于很多山西煤及進(jìn)口煤來(lái)說(shuō)都比較難以達(dá)到。如果有更多區(qū)域?qū)嵭腥绱藝?yán)重的用煤標(biāo)準(zhǔn),那無(wú)疑會(huì)繼續(xù)推高優(yōu)質(zhì)煤的價(jià)格。

                業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一輪的煤炭漲價(jià)還與下游鋼材市場(chǎng)的回暖有關(guān)。“今年8月份開始,鋼材市場(chǎng)有50~110元/噸的漲幅。鋼材行情好轉(zhuǎn),必定帶動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格回暖,鋼企因庫(kù)存低位也會(huì)接受這個(gè)漲幅。”江西某知名證券公司首席分析師張亮認(rèn)為,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)開始企穩(wěn)回升,給鋼鐵與煤炭市場(chǎng)帶來(lái)利好。

          預(yù)期:煤炭需求并未有質(zhì)的提高后市看淡

                汾渭煤炭貿(mào)易研究所研究員王旭峰昨天對(duì)本報(bào)記者表示:“廠家知道煤炭后期價(jià)格還要漲,因此提前買煤。但這并不意味著對(duì)煤的實(shí)際需求有明顯增加。其深層次的原因是煤炭大集團(tuán)發(fā)到港口的貨減少了。由于電廠庫(kù)存高企及工業(yè)用電需求無(wú)明顯提升,煤價(jià)后期持續(xù)上漲壓力較大。在大秦線檢修期間,港口煤價(jià)將以穩(wěn)為主。”

                神華集團(tuán)此次“變相漲價(jià)”,說(shuō)明其銷售狀況已經(jīng)有明顯好轉(zhuǎn),而貧瘦煤依然處于供不應(yīng)求的狀態(tài),這是否意味著煤企利潤(rùn)將因此有所逆轉(zhuǎn)?王旭峰表示:“長(zhǎng)期還是不看好,市場(chǎng)的需求并沒(méi)有質(zhì)的改變和提升。”

          “后期鋼鐵產(chǎn)能可能持續(xù)釋放,供應(yīng)壓力將加大,加之三季度末資金面可能會(huì)趨緊,這些因素也值得注意。”中煤遠(yuǎn)大煤炭行業(yè)咨詢師張志斌認(rèn)為,說(shuō)市場(chǎng)出現(xiàn)拐點(diǎn)還為時(shí)尚早。昨天,在滬指上漲0.62%的情況下,中證申萬(wàn)煤炭指數(shù)仍下跌0.42%,這顯示市場(chǎng)對(duì)煤炭后市并不看好。

          來(lái)自:廣州日?qǐng)?bào)


          來(lái)源:      編 輯:徐悉
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