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          煤企近期為何“瘋狂”提價?

          煤炭資訊網(wǎng) 2013-12-8 11:37:43    煤市分析


            【中國經(jīng)營網(wǎng)綜合報道】煤炭行業(yè)在“暴利排行”上一直榜上有名,雖然此前由于市場表現(xiàn)低迷,部分企業(yè)的處境略顯窘迫。不過,隨著冬季的來臨,市場需求的上升使得煤企的現(xiàn)狀有所緩和。另外,值得注意的是,就在近期,包括業(yè)內(nèi)龍頭在內(nèi)的不少煤企又紛紛提價,這被理解為是在為即將到來的煤電談判做準(zhǔn)備。

            而事實上,最新一期的動力煤指數(shù)也顯示,動力煤價格已創(chuàng)下年內(nèi)新高。

            據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報道,本周三公布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收594元/噸,比前一報告周期上漲了18元/噸,已逼近600元/噸關(guān)口,自10月份止跌回升后已累計上漲64元/噸,漲幅達(dá)12.8%。

            12月5日,每日經(jīng)濟(jì)新聞還從業(yè)內(nèi)人士處獲悉,神華集團(tuán)等三大煤炭企業(yè)又大幅提高了5500大卡煤種的報價。神華集團(tuán)最新的掛牌價為:5500大卡動力煤市場價上漲18元/噸至594元/噸,5000大卡上漲20元/噸至587元/噸,4500大卡上漲20元/噸至514元/噸。

            對此,新京報也報道表示,該漲幅是自10月17日以后,神華開始上調(diào)該動力煤品種價格以來的新高。此外,包括5000、5200、5800等多個動力煤品種也紛紛上調(diào)。

            而在此之前,山西兩大煤炭企業(yè)同煤集團(tuán)和中煤集團(tuán)也紛紛提價,主力煤炭品種普遍上調(diào),調(diào)整幅度均在20元/噸上下。

            報道還表示,昨日A股煤炭板塊集體上漲,其中美錦能源漲停,瑞茂通漲超5%,潞安環(huán)能、山煤國際、永泰能源等多只煤炭股集體飄紅。

            對此,每日經(jīng)濟(jì)新聞也報道稱,10月份之前,由于市場低迷,國內(nèi)中小型煤炭企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)普遍,從某種程度上來說,幾家煤炭巨頭在連續(xù)下跌之時進(jìn)一步確立了行業(yè)地位。

            報道還援引山西汾渭能源咨詢煤炭行業(yè)分析師曾浩分析表示,目前大企業(yè)的價格急速反彈主要還是市場因素導(dǎo)致,此前煤價下跌之時,部分進(jìn)口煤退出市場,中小煤礦限產(chǎn),這兩周價格上漲速度加快是因為電廠的耗煤量持續(xù)上升,但供應(yīng)一直很緊張,“供小于求的矛盾在價格上漲兩個月以來,不但沒有緩解,反而在近期加劇了,這個是(大煤企大幅提價)根本的原因。”

            改善煤企業(yè)績?

            那么,此輪煤價的上漲,對煤企業(yè)績又是否能有所改善呢?

            對此,信息時報報道表示,大型煤炭企業(yè)此輪提價之所以能夠順理成章,與其擁有的港口煤炭資源密不可分。今年二季度開始國內(nèi)動力煤價格出現(xiàn)一輪急速下挫,國內(nèi)煤炭企業(yè)大面積虧損,尤其以地方性中小煤炭企業(yè)為代表,停產(chǎn)、破產(chǎn)之聲不絕于耳;相反,中國神華、中煤能源以及同煤集團(tuán)等大型動力煤生產(chǎn)企業(yè),在港口動力煤市場中所占的煤炭資源份額卻得到顯著提高,以秦皇島港下水煤為例,目前中國神華、中煤能源、同煤集團(tuán)等重點煤炭企業(yè)市場份額已經(jīng)上升到86%。經(jīng)歷此輪洗牌后,擁有較多港口煤炭資源的企業(yè)具備更多的話語權(quán),以中國神華、中煤能源為代表的大型煤炭集團(tuán)的市場主導(dǎo)權(quán),將進(jìn)一步提升。

            另外,此輪動力煤價格大幅上升,也使得市場對相關(guān)公司的業(yè)績進(jìn)行重估,略微虧損的公司業(yè)績彈性或許更高。而動力煤價格的大幅上漲也促使港口煤炭市場交投進(jìn)一步活躍。

            不過,每日經(jīng)濟(jì)新聞對此援引曾浩的介紹表示,目前價格的上漲并沒有帶動供應(yīng)量的增加。”這一反常的現(xiàn)象目前確實存在,“一方面或源于大企業(yè)在此前已經(jīng)完成了年度的發(fā)運(yùn)計劃,對于增加供應(yīng)量并不積極,另一方面中小企業(yè)受制于最近運(yùn)費的上漲,也并沒有因為煤價上漲而增加產(chǎn)量銷售量。”

            據(jù)了解,目前的大秦線及部分公路運(yùn)力一直處于偏緊狀況,而相應(yīng)鐵路方面針對煤炭的代發(fā)費、運(yùn)費等也上漲了不少,這也讓中小企業(yè)并未從煤價上漲中得益。

            煤炭市場專家李朝林也表示,“最近煤炭價格上漲這么快有點超出預(yù)期。”而針對最新一期刷新年內(nèi)單周最大漲幅的環(huán)渤海動力煤指數(shù),業(yè)內(nèi)亦有部分人表示“超出預(yù)期”。

            報道也再次援引曾浩分析稱,“業(yè)內(nèi)目前對于動力煤市場比較普遍的看法是,2013年內(nèi)煤價會延續(xù)上漲勢頭,元旦之后會維持平穩(wěn),而春節(jié)之后煤市會出現(xiàn)價格下跌。”曾浩表示導(dǎo)致這一走勢的原因在于,到1月份之后冬儲結(jié)束,另外進(jìn)口煤會逐步多起來。

            而每日經(jīng)濟(jì)新聞從業(yè)內(nèi)人士處獲悉的信息也顯示,因為明年1月份市場被普遍看空,這一輪價格上漲被部分貿(mào)易商形容為“最后的瘋狂”。

            為提升“煤電談判”話語權(quán)

            事實上,煤企在煤電談判即將開啟的這一節(jié)點上紛紛提價,更多的是想要在談判中擁有更多的話語權(quán)。

            新京報報道便表示,隨著2013年臨近尾聲,2014年度的電煤合同談判即將到來。談判期間,行業(yè)內(nèi)主流煤炭企業(yè)將與下游電廠進(jìn)行談判并簽訂協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容將直接影響未來一年煤炭采購數(shù)量和部分產(chǎn)品的價格。

            對此,汾渭能源煤炭分析師王旭峰表示,近期大型煤企紛紛選擇限產(chǎn)加價,是為12月底將召開的“電煤談判”增加籌碼,以爭取在下一年度的定價權(quán)上取得話語優(yōu)勢。

            信息時報也表示,盡管從2013年起取消了長協(xié)機(jī)制,但每一年年初的電煤合同價格依然具有重要的指導(dǎo)意義,因此在年底談判結(jié)束前,煤炭企業(yè)仍將延續(xù)提價態(tài)勢,國內(nèi)動力煤價格將維持強(qiáng)勢。

            而對于新一輪的煤電談判,每日經(jīng)濟(jì)新聞報道到,針對本輪談判的新動向,業(yè)內(nèi)已經(jīng)有多種消息傳開。李朝林表示,“此前,尤其是去年,煤電交易合同的執(zhí)行率是比較低的,雖然今年的具體執(zhí)行率數(shù)字還沒有出來,但可以預(yù)計的是電廠的違約率肯定比較高。”因為市場的大起大落,在現(xiàn)實的交易中,不按合同執(zhí)行的情況時有發(fā)生。

            報道還表示,昨日有業(yè)內(nèi)人士傳出并未經(jīng)官方證實的消息稱,為規(guī)范電煤合同,提高履約率,國家發(fā)改委能源局組織進(jìn)行電煤合同文本規(guī)范工作,并加大對電煤合同執(zhí)行情況的監(jiān)管。

            而針對談判之后的定價方式,業(yè)內(nèi)又有不同的版本流出。有業(yè)內(nèi)人士稱,今年或許會有企業(yè)執(zhí)行 “基礎(chǔ)價格+指數(shù)浮動價”的定價方式。而在此前,神華、中煤等大企業(yè),執(zhí)行的是長協(xié)合同價及市場價兩種價格,價格隨著環(huán)渤海指數(shù)波動的定價方式。

            針對“基礎(chǔ)價格+指數(shù)浮動價”的定價方式,王旭峰表示,“既兼顧了煤電雙方的利益,又避免了市場大幅波動帶來的損失,是個不錯的方式。”另有業(yè)內(nèi)人士稱,今年煤電談判的方式或要采取“定價定量定船定港口”的長協(xié)合同模式,不過目前尚未有確切消息。

            報道還援引山西智誠達(dá)咨詢公司總經(jīng)理馬俊華介紹表示,目前電力企業(yè)的話語權(quán)和議價實力都比煤炭企業(yè)要強(qiáng)。由于今年動力煤市場大起大落的局面對于煤電供需雙方來說都是不利的,所以雙方都在考慮用一種新的方式,來緩解市場波動過大帶來的影響。

            煤炭業(yè)“瘋狂”樣本:準(zhǔn)格爾的財富故事

            雖然煤炭行業(yè)目前的處境有些尷尬,不過,煤企曾經(jīng)的“暴利”神話卻無法令人忽視。

            那么,煤炭業(yè)在此前究竟有多“瘋狂”?準(zhǔn)格爾便是一個很好的樣本。

            據(jù)第一財經(jīng)日報報道,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗的財富與煤炭密不可分,2011年前準(zhǔn)格爾始終是國家級貧困縣,同一年也是西部百強(qiáng)縣第二。

            準(zhǔn)格爾的最大優(yōu)勢是煤炭資源,其富??棵禾俊F漭爡^(qū)內(nèi)煤炭探明儲量544億噸,遠(yuǎn)景儲量1000億噸。全旗7692平方公里,含煤面積超過70%。坐落在煤海之上的準(zhǔn)格爾,去年實現(xiàn)煤炭產(chǎn)量2.64億噸,同期鄂爾多斯煤炭產(chǎn)量6億噸,內(nèi)蒙古產(chǎn)煤10億噸。

            對此,報道援引準(zhǔn)格爾旗一位官員介紹說,“準(zhǔn)格爾的富裕離不開煤炭。”一切都因煤而生,在煤炭的基礎(chǔ)上,對應(yīng)準(zhǔn)格爾煤炭資源的特點,新規(guī)劃的煤化工產(chǎn)業(yè)園和鋁生產(chǎn)基地正在緊張建設(shè)中,但什么都離不開煤炭。

            而說起小城的財富故事,政府大院的一名陳姓保安有說不完的故事。“有錢人多,前些年有大老板孩子結(jié)婚,從外地運(yùn)來20輛賓利,每輛車3天的租金就3萬元。”不過這名保安話鋒一轉(zhuǎn):“最近都低調(diào)了,做大的已經(jīng)大到平常人難以感受,沒有趕上潮流的則原地不動,甚至經(jīng)歷財富削減。”

            報道還介紹,內(nèi)蒙古蒙綠有機(jī)農(nóng)業(yè)董事長陳海軍當(dāng)年曾在煤炭系統(tǒng)任公職,上世紀(jì)末的改革中,他被買斷工齡分流出去。此后,他利用在煤炭領(lǐng)域的社會關(guān)系,組建煤炭貿(mào)易公司,高峰時年煤炭貿(mào)易量超過2000萬噸。其間陳還設(shè)立了煤炭加工轉(zhuǎn)化的工廠,旗下公司年銷售收入接近2億元,伴隨煤炭聚集起了巨額財富。(編輯:盧月)



          來源:人民網(wǎng)      編 輯:徐悉
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