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    本報(bào)告周期（2013年4月17日至4月23日），環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收613元/噸，比前一報(bào)告周期下降了2元/噸。

 

　　本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

 

　　發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收605-615元/噸、610-620元/噸、605-615元/噸、615-625元/噸、615-625元/噸和610-620元/噸。其中，在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了5元/噸；在秦皇島港和國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在其它三個(gè)采集港口的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

 

　　發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收520-530元/噸、515-525元/噸、520-530元/噸、525-535元/噸、525-535元/噸和535-545元/噸。其中，在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了5元/噸；在曹妃甸港和天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在其它三個(gè)采集港口的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

 

　　從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的15個(gè)增加到了16個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的7個(gè)減少到了5個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的2個(gè)增加到了3個(gè)。

 

　　本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，在價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)占據(jù)半數(shù)以上的基礎(chǔ)上，下降的港口規(guī)格品數(shù)量多于價(jià)格上漲的港口規(guī)格品，顯示該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格維持穩(wěn)中趨降局面；（2）本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格在經(jīng)過(guò)3月20日至3月26日短暫的一周走平之后，連續(xù)第四周下降；（3）與前三期相比，本期環(huán)渤海地區(qū)5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格的降幅有所擴(kuò)大。

 

　　分析認(rèn)為，前期周評(píng)中列舉的諸多不利因素，仍然是導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格繼續(xù)下挫的主要原因。

 

　　秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2013年4月17日至4月23日），國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)穩(wěn)中略降。4月23日該指數(shù)收于842.13點(diǎn)，比4月16日下降0.11點(diǎn)、降幅為0.01%。具體到部分航線，4月23與4月16日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.2元/噸至38.9元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.1元/噸至28.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.1元/噸至34.7元/噸。（李學(xué)剛）

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)

編 輯：一帆