秦皇島煤炭網數據顯示，截至1月3日，秦皇島港煤炭庫存560多萬噸，較一周前460多萬噸上漲近百萬噸，增加21.74%；當周日均煤炭調出量不足60萬噸水平，較此前下降超兩成。
剛剛過去的一周（2013年12月28日-2014年1月3日），環(huán)渤海港口煤炭調出量大幅下降，港口煤炭庫存大幅上漲。一周時間里，秦皇島港煤炭庫存上漲近百萬噸。
煤炭行業(yè)分析師高蘭英表示，目前下游電廠日耗和庫存水平并不高，但是一方面由于等待年末進口煤到港，另一方面煤電談判期間，下游電廠采購煤炭積極性降低，加之船只停滯，北上派船減少，北方港口錨地船舶數量減少明顯，煤炭調出量近期較大幅度減少。
多位港口煤炭貿易商對記者表示，盡管神華、中煤大幅下調1月動力煤價格，其余動力煤企業(yè)料將跟進，但是港口詢貨的買家依然很少。
“大幅降價的原因，主要是經過前期連續(xù)兩個月的密集漲價，港口動力煤現貨價已達到了640多元/噸，遠高于神華與電力企業(yè)之間達成的590元/噸的2014年長協(xié)價。”一位煤炭行業(yè)分析師表示。
對于后期港口煤炭庫存走勢，高蘭英指出，臨近春節(jié)假期，加之下游需求不振，秦港煤炭庫存或將繼續(xù)增加。
大智慧通訊社昨日報道，中國神各煤種下降40-76元/噸，最高降幅14.28%；中煤能源暫定北方港口平倉長協(xié)價大幅下調53-91元/噸。其余動力煤企業(yè)也將紛紛跟進下調。