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誰該為霧霾埋單？ 作者 王瓊杰

近幾年來，北京市持續(xù)不斷、愈來愈重的霧霾天氣引起了全社會的高度關(guān)注，有關(guān)其形成原因也是眾說紛紜、莫衷一是。而北京市環(huán)保局經(jīng)過一年半的科學研究，于近期發(fā)布的北京市PM2.5來源解析最新研究成果格外引人注目。

這份最新研究成果表明，北京市全年P(guān)M2.5來源中區(qū)域傳輸貢獻約占28%～36%，本地污染排放貢獻占64%～72%。在本地污染貢獻中，機動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚塵為主要來源，分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%，餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。

顯而易見的是，上述報告在科學分析出北京霧霾產(chǎn)生的主要原因的同時，也為煤炭正了名——燃煤是北京霧霾產(chǎn)生的主要原因，但并不是“罪魁禍首”和“頭等殺手”。

然而，在北京霧霾天氣剛剛開始興風作浪之時，煤炭卻并沒有這么幸運，而是被當成了眾矢之的的“炮灰”。如果廣大社會民眾因缺乏必要的科學檢測手段和思維能力難免會產(chǎn)生誤判，把霧霾的主要原因推到煤炭身上也情有可原的話，那么那些自己行業(yè)本身也是霧霾主要貢獻者、具有一定判斷能力的石油大佬們，也罔顧事實，把責任全部推到煤炭身上就有不負責任、落井下石之意。彼時，一位全國政協(xié)委員，也是石油行業(yè)的主要領(lǐng)導，在回應(yīng)油質(zhì)不過關(guān)致霧霾問題時，就公然聲稱大氣污染的“罪魁禍首”是煤炭！其言外之意，好像汽車尾氣十分清潔環(huán)保，根本與霧霾沾不上邊。

尤為值得注意的是，一些科研單位面對霧霾天氣的頻頻來訪，也是大亂方寸、急功近利。為了迎合社會公眾亟待了解真相的心理，匆忙中就拋出了“化石燃料燃燒排放成為北京PM2.5污染的主要來源”這一結(jié)論。這無疑進一步把煤炭推到了風口浪尖，也為其他一些正想與霧霾撇得一干二凈的行業(yè)找到了借口。

眾所周知，霧霾的形成是由多方面原因造成的，記者也并非有意為煤炭行業(yè)開脫。但一個奇怪的現(xiàn)象我們卻不能視而不見，那就是前些年北京燃煤鍋爐和許多住戶過冬用煤取暖時，每年的燃煤量應(yīng)該是個天文數(shù)字，但卻沒有發(fā)生過霧霾天氣，而如今在燃煤鍋爐全部取締、住戶用煤幾乎銷聲匿跡的情況下，霧霾天氣卻反而多了起來，這種現(xiàn)象本身就很值得反思。

只有對癥下藥，才能藥到病除。這幾年，我們之所以在治理霧霾方面乏而無力，難見成效，很大程度上就是沒有真正搞清其形成原因，犯了“人云亦云”、“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”、“眉毛胡子一把抓”的錯誤，沒有真正抓住治理霧霾的命門。所以，要想從根本上徹底治理霧霾，首要的是先弄清楚霧霾形成的真正原因，并有針對性地、采取輕重緩急的措施來加以解決，對機動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚塵等主要“元兇”，要按照“快、準、狠”的原則，痛下殺手，決不姑息，嚴之又嚴，力求在最短時間內(nèi)打一場干凈利落的“殲滅戰(zhàn)”；對餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝，包括人們的環(huán)保出行、低碳消費等，那些短期內(nèi)難以奏效的次要“兇手”，要明確時間表，綜合治理，分期推進，力爭幾年時間內(nèi)打贏這場戰(zhàn)役。

治理霧霾是一項綜合的系統(tǒng)工程，是全社會義不容辭的責任，也是各級政府、環(huán)保部門、相關(guān)行業(yè)和企業(yè)包括社會公眾應(yīng)盡的義務(wù)，不可能畢其功于一役。北京市環(huán)保局長期以來持續(xù)組織開展顆粒物監(jiān)測、研究和來源解析等工作，并發(fā)布PM2.5來源解析，明確北京市大氣污染治理的主攻方向，實際上也是為相關(guān)行業(yè)和廣大公眾提供了一個身體力行、長期治理霧霾的方向。只要我們上下齊心，從我做起，從本行業(yè)做起，從點滴做起，持之以恒，常抓不懈，共同為霧霾“埋單”，切實把治理霧霾當成保護環(huán)境和維護自身健康的自覺行動，北京的藍天白云還會遠嗎？