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          國(guó)內(nèi)煤炭因高運(yùn)費(fèi)難以與進(jìn)口煤競(jìng)爭(zhēng)

          煤炭資訊網(wǎng) 2014-6-24 7:14:04    頭條

            持續(xù)升高的氣溫并沒有讓原本已經(jīng)處于寒冬的煤炭市場(chǎng)感受到一絲“暖意”。在一片降價(jià)的哀嚎聲中,作為國(guó)內(nèi)最大的煤炭企業(yè),神華集團(tuán)在其煤炭銷售量連續(xù)4個(gè)月下滑的形勢(shì)下,仍在艱難地挺著。

            秦皇島港股份公司一位知情人士表示,6月份,神華集團(tuán)5500大卡和5000大卡的動(dòng)力煤價(jià)格肯定不會(huì)再降了,前幾天下調(diào)價(jià)格的是焦煤,神華的煤炭銷售量雖然出現(xiàn)下降,但能保住這樣的水平已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

            同時(shí),占全國(guó)沿海港口下水煤炭量一半的秦皇島港,由于煤炭市場(chǎng)低迷,市場(chǎng)降價(jià)呼聲高漲,空泊率近期一直維持高位。“有三分之一到二分之一的泊位是空著的,已經(jīng)達(dá)到近兩年來的最低點(diǎn),國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格能否上漲就要看接下來兩個(gè)月的天氣和南方水電的情況了。”上述人士介紹。

            力挺煤價(jià)

            自6月上旬以來,市場(chǎng)就一直有傳聞稱,神華集團(tuán)將再次大幅下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格,預(yù)計(jì)價(jià)格下調(diào)幅度在10-20元/噸。自此之后,港口多數(shù)拉煤船都不裝貨,等待降價(jià)之后再買。

            前述秦皇島港股份公司人士表示,每年5、6月份是煤炭市場(chǎng)的平淡期,需求一般,再加上神華集團(tuán)大幅降價(jià)的傳聞,從6月9日開始,船舶到港量、已辦手續(xù)量陸續(xù)下降,港口發(fā)運(yùn)量也減少,直到近日港口拉煤船只有30條左右,已經(jīng)達(dá)到近兩年來的最低點(diǎn)。

            作為國(guó)內(nèi)最大的煤炭企業(yè),神華集團(tuán)的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著市場(chǎng)的“神經(jīng)”,但自6月初調(diào)價(jià)之后,神華集團(tuán)就已經(jīng)決定當(dāng)月不再調(diào)整動(dòng)力煤價(jià)格。

            神華集團(tuán)在6月初下調(diào)了高卡煤價(jià)格,5500大卡和5200大卡動(dòng)力煤港口掛牌平倉(cāng)價(jià)相比5月份每噸下調(diào)5元;同時(shí)對(duì)單一煤種當(dāng)月接卸量達(dá)3萬噸和5萬噸以上分別給予每噸3元和5元的優(yōu)惠。其他低熱值煤種掛牌平倉(cāng)價(jià)則分別較5月份上漲5元。

            不過,從多位知情人士處獲悉,神華集團(tuán)此前開會(huì)的結(jié)果是6月份不再下調(diào)動(dòng)力煤價(jià)格。神華集團(tuán)一位銷售人士表示,對(duì)于市場(chǎng)為何出現(xiàn)大幅降價(jià)傳聞的原因并不了解,但公司目前沒有調(diào)價(jià)的通知,依然按照原來的價(jià)格進(jìn)行銷售。

            2014年以來,由于水力發(fā)電增速較快對(duì)火電形成擠壓,再加上降雨天氣較多,氣溫較為適宜,不僅民用電需求不振,同時(shí)工業(yè)用電也比較疲軟。然而,在電廠平均發(fā)電負(fù)荷只有50%~60%的情況下,煤炭庫(kù)存可用天數(shù)則超過20天。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2014年前5個(gè)月,全國(guó)全社會(huì)用電量21638億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)5.2%,增速僅比上年同期提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。

            不敵進(jìn)口煤

            自年初以來,神華集團(tuán)通過各種手段和措施來保證煤炭銷售量,尤其是在春節(jié)之后,神華集團(tuán)曾帶頭連續(xù)大幅降價(jià),希望借此提振煤炭銷售量,但仍不能改變煤炭銷售量持續(xù)下降的趨勢(shì)。

            2014年2月至5月,神華集團(tuán)下屬上市公司中國(guó)神華(14.57, 0.05, 0.34%)的煤炭銷售量均出現(xiàn)大幅下跌。在2月份公司商品煤銷售量同比下降7.3%的情況下,3月份煤炭銷售量則同比下滑8.9%,5月份更是同比下降達(dá)到13.8%。

            神華集團(tuán)銷售人士表示,春節(jié)過后,集團(tuán)曾開展“百日會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng),目的就是大戰(zhàn)一百天,積極促銷,增加銷量,因此如果不搞這個(gè)活動(dòng),3月和4月的銷售量會(huì)更低。

            目前,5500大卡動(dòng)力煤,神華集團(tuán)銷售價(jià)格在530元/噸左右,而來自貿(mào)易商、山西地方煤企等市場(chǎng)交易的煤炭?jī)r(jià)格則為515~520元/噸,多數(shù)在520元/噸成交,這比神華的煤炭?jī)r(jià)格還要低至少10元/噸。

            因此,在煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)達(dá)到低點(diǎn)的情況下,神華集團(tuán)的煤價(jià)仍然有下降的空間。山西一位煤炭企業(yè)人士表示,神華集團(tuán)煤炭降價(jià)的空間還存在,但山西、內(nèi)蒙古等地主要煤炭企業(yè)的降價(jià)空間已經(jīng)很小了,賣到520元/噸甚至已經(jīng)是賠錢銷售了。因此,山西、內(nèi)蒙古有大批煤礦停產(chǎn)、限產(chǎn)或者放假。

            同時(shí),與進(jìn)口煤相比,國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格依然比較高,競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)明顯。“現(xiàn)在5500大卡澳大利亞動(dòng)力煤到廣州港的價(jià)格為555元/噸,比國(guó)內(nèi)煤炭還是要有20~30元/噸的優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)煤炭賠本賺吆喝也降不過進(jìn)口煤,因此國(guó)內(nèi)煤炭還得繼續(xù)降價(jià),直到7月上中旬,不過天氣仍是主要的決定性因素。”上述秦皇島港股份公司人士介紹。

            該人士還表示,現(xiàn)在市場(chǎng)有兩種反應(yīng):一種是降價(jià)擴(kuò)市場(chǎng),增加銷量;另一種是降也白降,降價(jià)起不了作用。但說實(shí)話,降價(jià)肯定起作用,有些電廠是固定的每年采購(gòu)多少比例進(jìn)口煤,不過一旦價(jià)格合適,立刻就會(huì)轉(zhuǎn)購(gòu)國(guó)內(nèi)煤炭。

            此外,在煤炭運(yùn)費(fèi)方面,雖然海運(yùn)費(fèi)已下降許多,但作為固定成本的鐵路運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)較大上漲幅度,這也使國(guó)內(nèi)煤炭因高運(yùn)費(fèi)而無法與進(jìn)口煤競(jìng)爭(zhēng)。例如,從內(nèi)蒙古到秦皇島,鐵路運(yùn)費(fèi)需要150-160元/噸,從大同到秦皇島的鐵路運(yùn)費(fèi)也要近百元。對(duì)此,多位煤炭企業(yè)人士稱,在高運(yùn)費(fèi)高成本的條件下,煤炭再大幅降價(jià)的話,大多數(shù)煤炭企業(yè)都將會(huì)撐不住。



          來源:中研網(wǎng)      編 輯:一帆
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