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    雖然英國正逐步淘汰煤炭，但煤炭依然全球許多國家的主要能源來源。總部設在巴黎的國際能源署18日發(fā)表報告稱，2014年全球煤炭需求量達到79.2億噸，雖然比去年略有下降，但印度、東南亞地區(qū)的需求量卻繼續(xù)保持上升勢頭。

　　專家認為，英國在過去60多年逐步淘汰煤炭，這為其他國家提供了有價值的經驗，以便從煤炭轉向更為清潔的能源，減少空氣污染和應對氣候變化。

　　首先，英國的經驗表明，空氣污染問題是重要的催化劑，但不足以刺激能源轉型，關鍵還是找到更清潔、更廉價的替代能源，特別是天然氣。

　　其次，在鐵路、煤氣制造、家庭采暖等領域，英國在20年至30年內逐步淘汰煤炭，時間相對較短，而在整個經濟體內淘汰煤炭至今已經用了60多年。事實上，雖然煤炭總體消耗量下降，但在發(fā)電等一些領域的使用量有所增加。

　　再次，同在家庭和工廠小規(guī)模燃燒煤炭相比，在發(fā)電廠集中使用煤炭通常更為清潔，安裝捕捉飛塵和硫、汞等排放物的專門設備更為經濟和可行。

　　最后，英國的經驗表明，對于以煤炭為主要能源的國家，采取分階段的方式進行能源轉型更為現實。第一階段將小規(guī)模的煤炭消耗集中到燃煤電廠，接下來逐步在電力行業(yè)中使用天然氣和可再生能源。

　　比如，首先在家庭、社區(qū)采暖、煉鋼廠和其他工廠淘汰煤炭，然后增加燃煤電廠的效率，最后則在電力行業(yè)使用綠色能源。

　　在經濟高速發(fā)展的歷程中，煤在推動經濟增長和為人們提供能源保障方面作出了巨大貢獻，在帶給人 類發(fā)展紅利的同時，也埋下了霧霾肆虐的隱患。煤炭的直接、粗放燃燒被認為是造成霧霾的主要原因。據統(tǒng)計，全國煙粉塵排放的70%、二氧化硫排放的85%、 氮氧化物排放的67%，都源于以煤炭為主的化石能源燃燒。

　　然而，我國富煤貧油少氣的能源結構特點，決定了煤炭作為主體能源的地位難以改變。2014年，煤炭產量38.7億噸，占一次能源生產的72%;煤炭消費量41.6億噸，占一次能源消費的66.2%。到2020年，我國能源需求總量將達到52億噸標準煤，煤炭需求量47億噸，約占60%。未來幾十年，煤炭在我國能源消費總量的主體地位不會改變。