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　　9月29日，山西焦煤集團(tuán)出臺側(cè)重于下水煤的《關(guān)于十月份營銷政策方案報告》，其中10月份港口煉焦煤價格上調(diào)100-170元/噸、港口動力煤價格上調(diào)30-50元/噸。山西焦煤10月1日起價格調(diào)整情況如下：一、港口精煤：

　　西山：屯蘭礦焦精煤上調(diào)170元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)1010元/噸，西曲焦精煤上調(diào)150元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)895元/噸；馬蘭礦、鎮(zhèn)城底礦肥精煤上調(diào)170元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)1010元/噸；太選、東曲瘦精煤上調(diào)120元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)725元/噸；岢嵐氣精煤上調(diào)100元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)630元/噸。

　　汾西：介休焦精煤上調(diào)170元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)980元/噸；柳灣焦精煤上調(diào)150元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)910元/噸；曙光宜興肥精煤上調(diào)170元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)1010元/噸。

　　霍州：辛置礦肥精煤上調(diào)170元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)980元/噸。

　　華晉：華晉穆村焦精煤上調(diào)170元/噸，指導(dǎo)價格(FOB)1010元/噸。二、港口動力煤

　　“玉門溝”發(fā)站洗混煤（Qnet， ar≥6300大卡/千克）上調(diào)50元/噸，漲后價格535元/噸；“兩渡”發(fā)站洗混煤（Qnet，ar≥6300大卡/千克）上調(diào)80元/噸，漲后價格500元/噸。(除以上兩個產(chǎn)品外，其余所有的動力煤車板價格統(tǒng)一上調(diào)30元/噸，折算標(biāo)煤單卡均在0.07元以下。)

　　從整體市場方面看，9月以來，煉焦煤市場繼續(xù)保持持續(xù)上漲態(tài)勢，尤其中秋過后，晉冀魯?shù)戎鳟a(chǎn)地主流及地方煤企均開始了本月第三次價格上調(diào)，原因有三：一是因為煤礦嚴(yán)格執(zhí)行276個工作日制度造成的限產(chǎn)效應(yīng)，煤炭資源供應(yīng)依然持續(xù)偏緊；二是鑒于國慶期間煤礦均要放假停產(chǎn)，為保證國慶長假期間的正常生產(chǎn)需求，節(jié)前下游鋼焦企業(yè)均在積極補庫存，致使資源供應(yīng)進(jìn)一步趨緊；三是9月21日汽運限載新政出臺后，陡然緊張的公路運力傳導(dǎo)至已然緊張一段時期的鐵路方面，運力緊張效應(yīng)疊加更是加劇了資源緊張狀況。

　　據(jù)了解，在充分、廣泛走訪調(diào)研基礎(chǔ)上，此次調(diào)價基調(diào)仍屬于常態(tài)適度的、恢復(fù)性的價格調(diào)整。而此次調(diào)價之所以側(cè)重于下水煤方面，是因為該集團(tuán)傳統(tǒng)上港口價一直以來低于車板價。煉焦煤方面，雖然9月21日調(diào)價后兩者已基本持平，但在9月下旬國內(nèi)煉焦煤又一波上漲、國際煉焦煤輪番上漲的利好與近期國內(nèi)鋼焦產(chǎn)業(yè)已顯下行跡象、國際煉焦煤價格虛高真相表露的利空交互作用下，該集團(tuán)港口價與車板價又出現(xiàn)一定價差，而此次調(diào)價后，前者高于后者平均在60-70元/噸，為國慶節(jié)后車板價的調(diào)整預(yù)留出了操作空間。動力煤方面，與環(huán)渤海動力煤價連漲14期、較年初371元/噸上漲190元/噸、累計漲幅達(dá)到了51.2%對比，即使此次調(diào)價最高的玉門溝洗混煤也僅在8分5左右，其他的則均在7分左右，與其他市場主體同類煤種相比，該集團(tuán)動力煤價仍處相對較低位置，在目前資源緊張之時雖未達(dá)到理想價位，但也為下一步價格回歸正常奠定了基礎(chǔ)。

　　焦信　　　　　　　　　　　　

來源：環(huán)球網(wǎng)

編 輯：徐悉