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數(shù)據(jù)顯示今年庫(kù)茲巴斯煤炭產(chǎn)量有所下降。2023年10月該地區(qū)煤炭開(kāi)采量為1820萬(wàn)噸，比去年同期減少80萬(wàn)噸。2023年前10個(gè)月的產(chǎn)量為1.784億噸，這比2022年同期減少了310萬(wàn)噸。

此外，根據(jù)庫(kù)茲巴斯煤炭工業(yè)部的數(shù)據(jù)，該地區(qū)鐵路運(yùn)輸量也有所下降。煤炭總運(yùn)輸量為1560萬(wàn)噸，比去年減少210萬(wàn)噸。西部下降180萬(wàn)噸至630萬(wàn)噸，但東部增長(zhǎng)20萬(wàn)噸至540萬(wàn)噸。

不過(guò)業(yè)界普遍認(rèn)為，俄羅斯煤炭出口將在未來(lái)幾年持續(xù)增長(zhǎng)，這一觀點(diǎn)是在“能源和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施”圓桌會(huì)議期間得出的。會(huì)議主持人、“通用物流”有限責(zé)任公司總經(jīng)理伊琳娜·奧爾霍夫斯卡婭(Irina Olkhovskaya)表示，根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)2026年俄羅斯煤炭出口量將達(dá)到2.3億噸(2022年出口量為2.1億噸)。同時(shí)亞太地區(qū)國(guó)家的出口份額將從2022年的70%上升到80%。

與會(huì)者認(rèn)為，國(guó)際分析機(jī)構(gòu)先前對(duì)全球煤炭需求前景的預(yù)測(cè)過(guò)于悲觀。伊琳娜·奧爾霍夫斯卡婭說(shuō)：“現(xiàn)在全球?qū)γ禾慨a(chǎn)品的需求正在增長(zhǎng)，煉焦煤和能源煤均是如此，新的采礦公司也在投資建設(shè)中。”。

同時(shí)，為了充分抓住煤炭出口機(jī)會(huì)，必須在各個(gè)方向發(fā)展鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，不光是東部地區(qū)，西部地區(qū)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施也需要擴(kuò)建。俄羅斯聯(lián)邦能源部副部長(zhǎng)謝爾蓋·莫恰利尼科夫說(shuō)：“經(jīng)過(guò)調(diào)研，目前對(duì)俄羅斯煤炭的需求是出口能力的兩倍。”。

“所有托運(yùn)人都聲稱需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，要發(fā)展所有方向的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)槲覀冊(cè)谶h(yuǎn)東、西北和南部的運(yùn)輸都有限制。港口能力相對(duì)來(lái)說(shuō)有很大的盈余。目前已經(jīng)在局部地區(qū)進(jìn)行物流優(yōu)化，但對(duì)總體情況的改善不太顯著。據(jù)俄羅斯鐵路公司副總經(jīng)理米哈伊爾·格拉茲科夫(Mikhail Glazkov)說(shuō)，俄羅斯鐵路目前在每個(gè)方向的通行能力和運(yùn)輸能力都處于極限。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，運(yùn)動(dòng)會(huì)有改善。例如，如果西北部綜合基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目順利實(shí)施，到2030年運(yùn)輸能力將增至每年1.9億噸(2021年為1.456億噸)。