| 每13分鐘發(fā)一趟保供煤列車，大秦鐵路運煤忙 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2023/11/4 8:53:38 要聞 | ||
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時下，隨著氣溫轉(zhuǎn)寒，電煤運輸需求日漸旺盛。一列列滿載煤炭的重載列車，在大秦鐵路湖東站集結(jié)后，一路向東向港口奔馳，一派繁忙的運輸景象。 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線，是山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)“西煤東運”的重要能源通道，擔(dān)負(fù)著十幾個省份的生產(chǎn)生活用煤運輸任務(wù)。 隨著我國經(jīng)濟恢復(fù)向好總體回升的態(tài)勢更趨明顯，今冬明春電煤需求量不斷增加。為保障電煤運輸，大秦鐵路及時暢通集貨、疏港、運輸各環(huán)節(jié)堵點，加大曹妃甸港等港口疏港裝車保障力度，對存煤不足的電廠隨時開行“點對點”直達列車，充分滿足采暖發(fā)電的生產(chǎn)生活用煤需求。 為精準(zhǔn)落實電煤保供措施，中國鐵路太原局集團有限公司與大秦線上下游企業(yè)建立協(xié)調(diào)聯(lián)系機制，全力保障管內(nèi)16家及全國300多家鐵路直供電廠用煤需求。當(dāng)前，秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤量均保持在2400萬噸以上。 大秦鐵路始發(fā)編組站湖東站調(diào)度指揮中心燈火通明，電話鈴聲、點擊鼠標(biāo)聲、敲擊鍵盤聲連綿不絕。在車站值班員的精準(zhǔn)指揮下，每隔13分鐘左右就有一列滿載煤炭的重載列車從這里駛出。 中國鐵路太原局集團有限公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：10月份，大秦鐵路在進行16天的秋季集中修、每天全線停運3小時的條件下，實現(xiàn)累計運送煤炭3483.6萬噸，其中13天日運量突破128萬噸。
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