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8月15日，由中鐵十一局集團承建的滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路首座轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)體。滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路特大橋50號墩轉(zhuǎn)體T構(gòu)重達6325噸，轉(zhuǎn)體角度88°，是目前滬渝蓉高鐵轉(zhuǎn)體角度最大的轉(zhuǎn)體橋。

浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區(qū)提供能源保障的煤炭運輸大通道，也是世界上運營里程最長的重載鐵路、國家“北煤南運”最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道，平均每天有52對重載列車通過。

滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路線特大橋50號墩轉(zhuǎn)體T梁設(shè)計采用轉(zhuǎn)體法施工，可以極大減少對浩吉鐵路運營的影響，保障既有線路安全運行。轉(zhuǎn)體過程中，還采用可視化BIM轉(zhuǎn)體監(jiān)控系統(tǒng)，實時動態(tài)監(jiān)測各項關(guān)鍵參數(shù)，確保轉(zhuǎn)體精準(zhǔn)到位。