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          環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)707元/噸

          煤炭資訊網(wǎng) 2024/12/12 12:05:27    煤市分析

          本報(bào)告期(2024年12月4日至2024年12月10日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于707元/噸,環(huán)比下降1元/噸。

          從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位77家,樣本數(shù)量為309條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為811元/噸,長協(xié)綜合價(jià)格為696元/噸,現(xiàn)貨與長協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品價(jià)格中價(jià)格下行的有2個(gè),跌幅均為5元/噸,其余規(guī)格品價(jià)格持平。

          本周期,沿海煤炭市場(chǎng)供需格局寬松、交投活躍度不高的形勢(shì)依然沒有改變,市場(chǎng)煤價(jià)延續(xù)弱勢(shì)下行走勢(shì),且降幅有所擴(kuò)大,環(huán)渤海地區(qū)綜合煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)繼續(xù)下挫。

          一、成本支撐減弱,外購價(jià)格示范性下調(diào)。受需求低迷影響,煤炭主產(chǎn)地拉運(yùn)情況不佳,而適逢年度任務(wù)沖刺階段,煤礦生產(chǎn)進(jìn)程較快,庫存有所堆積,主產(chǎn)區(qū)煤炭?jī)r(jià)格一再下行,個(gè)別煤礦降價(jià)幅度明顯擴(kuò)大,但銷售情況不見好轉(zhuǎn)。到港成本減少,沿海煤炭?jī)r(jià)格成本支撐減弱,延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。同時(shí),大型煤企外購價(jià)格大幅下調(diào),使得市場(chǎng)信心進(jìn)一步坍塌,沿海煤炭?jī)r(jià)格延續(xù)下行通道。

          二、集港貨源高位,進(jìn)口補(bǔ)充破紀(jì)錄。環(huán)渤海港口主要運(yùn)煤通道發(fā)運(yùn)量保持高位,除日常天窗檢修外,日均運(yùn)量仍在120萬噸以上,環(huán)渤海港口合計(jì)庫存維持在2800-2900萬噸水平,供應(yīng)相對(duì)充足。同時(shí),11月份我國進(jìn)口煤數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到5498萬噸,歷史上唯一一次破五,較10月份增加873萬噸。內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定,外貿(mào)市場(chǎng)超預(yù)期補(bǔ)充,供需格局維持寬松局面。

          三、暖冬預(yù)期加大,終端有序補(bǔ)庫。據(jù)國家氣候中心預(yù)測(cè),今冬(2024年12月至2025年2月),我國大部地區(qū)氣溫接近常年同期或偏高,沿海電廠居民取暖用電需求預(yù)期下降,而非電行業(yè)在經(jīng)濟(jì)壓力下采購謹(jǐn)慎,整體耗煤需求偏弱。盡管目前沿海電廠煤炭日耗與上年同期水平相比持平甚至有些偏高,但在終端有序補(bǔ)庫的背景下,沿海電廠庫存較上年同期偏高,因此在內(nèi)貿(mào)中長期采購和外貿(mào)進(jìn)口持續(xù)高位到岸的情況下,終端采購需求難有明顯釋放,也在一定程度上施壓內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)價(jià)格。

          綜合來看,供需基本面寬松格局確立,沿海煤炭?jī)r(jià)格將延續(xù)下行局面,但也需關(guān)注到歲末年終煤炭主產(chǎn)地產(chǎn)量預(yù)期減少、冷空氣持續(xù)南下且頻率增加對(duì)下游耗煤進(jìn)程的影響以及對(duì)北方港口出貨和集港的影響,因此預(yù)計(jì)煤炭?jī)r(jià)格降幅或?qū)⑹照踔疗蠓€(wěn)。

          沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2024年12月4日至2024年12月10日),沿海煤炭運(yùn)價(jià)偏弱下行。截至2024年12月10日,運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收912.72點(diǎn),與12月3日相比下行38.72點(diǎn),跌幅為4.07%。

          具體到部分主要船型和航線,2024年12月10日與2024年12月3日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)47.0元/噸,環(huán)比下行3.0元/噸;秦皇島至上海航線4萬-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)32.5元/噸,環(huán)比下行1.4元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)32.5元/噸,環(huán)比下行0.8元/噸。



          來源: 秦皇島煤炭網(wǎng)   作者: 齊芙      編 輯:徐悉
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