| 煤價(jià)或告別800元/噸 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/4/29 9:51:14 煤市分析 | ||
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回顧今年春節(jié)過后煤價(jià)走勢，三月份，煤價(jià)勢如破竹，大幅下跌了100元/噸。四月份，煤炭供需均在減弱，煤價(jià)出現(xiàn)先跌、后漲、再跌、再漲走勢，四月份的煤價(jià)圍繞著820元/噸-830元/噸上下窄幅震蕩走勢，并無大跌大漲行情。五月份，煤炭供需雙方均有增量，大秦線運(yùn)輸恢復(fù)，煤炭發(fā)運(yùn)量將增加;而需求端，部分電廠機(jī)組檢修完畢，開始補(bǔ)庫備煤，促使供需兩端將有不俗表現(xiàn)，助推港口煤價(jià)將保持在800元/噸以上運(yùn)行。 大秦線運(yùn)輸恢復(fù)，日均發(fā)運(yùn)量由100萬噸增至120萬噸，但需求也在提升，下游采購和拉運(yùn)也在增加，五月上中旬，預(yù)計(jì)煤價(jià)保持在830元/噸上下震蕩運(yùn)行。下旬，隨著迎峰度夏備煤需求增加，煤價(jià)將擺脫震蕩行情，出現(xiàn)強(qiáng)勢反彈機(jī)會(huì)。利好因素如下：首先，化工等非電行業(yè)需求已有改善。雖然體量小，交易數(shù)量不多，但對(duì)市場行情存在一定支撐;一旦港口煤價(jià)小幅回落之后，達(dá)到用戶心理價(jià)位，終端用煤企業(yè)就會(huì)動(dòng)手采購，這也在一定程度上阻止了煤價(jià)過深下跌。其次，經(jīng)歷了一冬天的積極消耗之后，部分電廠優(yōu)質(zhì)庫存減少;而四月份機(jī)組檢修期間，電廠消極拉運(yùn)，五月份負(fù)荷提高后，需要增派船舶運(yùn)力補(bǔ)庫。再次，部分貿(mào)易商看不到煤價(jià)底部，疊加發(fā)運(yùn)倒掛，并未大量囤貨，環(huán)渤海港口市場煤庫存不高。一旦有需求拉起，煤價(jià)止跌反彈不可避免。第四，國際海運(yùn)費(fèi)上漲，疊加人民幣兌美元匯率貶值，進(jìn)口動(dòng)力煤采購成本有所上升，貿(mào)易商投標(biāo)積極性不高，多數(shù)貿(mào)易商操作謹(jǐn)慎。加之印度需求有升溫趨勢，支撐印尼煤報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢已不明顯，終端后續(xù)或有部分需求轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)。 市場也有影響煤價(jià)上漲的因素，首先，浩吉線運(yùn)費(fèi)下調(diào)，直達(dá)數(shù)量增多，下水煤份額將受影響。其次，受呼局發(fā)運(yùn)到港運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠刺激，到港發(fā)運(yùn)成本下降，港口庫存會(huì)有所回升。再次，南方多地降雨增多，南方天氣不熱，部分電廠采購數(shù)量不多。第四，大秦線恢復(fù)，運(yùn)量增加，港口現(xiàn)貨資源偏緊狀況將有所改善。 預(yù)計(jì)五月上中旬，煤市保持震蕩走勢，煤價(jià)圍繞著830元/噸上下窄幅波動(dòng)，無大漲和大跌可能。下旬，隨著需求的改善，電廠拉運(yùn)的增加，煤價(jià)有一波幅度較大的反彈行情。 作者： 郭曉芳
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