| 電煤發(fā)運(yùn)保供力度強(qiáng)勁！大秦鐵路煤炭日運(yùn)輸量超100萬噸 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/7/21 15:45:30 頭條 | ||
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02:00 （央視財(cái)經(jīng)《第一時(shí)間》）在煤炭企業(yè)增產(chǎn)增供的同時(shí)，鐵路部門也優(yōu)化運(yùn)力保證電煤運(yùn)輸。我國“西煤東運(yùn)”主要鐵路運(yùn)輸通道大秦鐵路，煤炭日運(yùn)輸量超過100萬噸。  在河北秦皇島的大秦車務(wù)段柳村南站行車室內(nèi)，工作人員正在進(jìn)行列車的接發(fā)調(diào)度工作?？刂婆_(tái)上，密密麻麻的青紅色線條顯示著站場(chǎng)內(nèi)近30條股道占用情況。當(dāng)前，大秦鐵路上有近90趟列車正在發(fā)往秦皇島、唐山、曹妃甸等港口。  據(jù)了解，目前大秦鐵路的煤炭日運(yùn)輸量達(dá)到100萬噸以上，環(huán)比上個(gè)月日均增運(yùn)1.2萬噸。大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著全國鐵路煤運(yùn)總量的近1/5。為保證電煤運(yùn)輸?shù)耐〞?，大秦車?wù)段采取“應(yīng)卸盡卸、快卸快排”的原則，積極開辟“綠色煤運(yùn)通道”。今年5月份以來，大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸電煤8000多萬噸。  國鐵太原局大秦車務(wù)段調(diào)度車間值班主任 任長站：卸車成效直接影響大秦鐵路的運(yùn)輸增量。接下來，當(dāng)電煤集中到達(dá)時(shí)，我們通過掌握列車到達(dá)計(jì)劃，提前謀劃場(chǎng)存、垛位情況，提前安排卸車、優(yōu)化卸車方式等，最大化釋放港口卸車能力，確保電煤卸車不積壓。  今年6月，國家鐵路煤炭日均裝車8.4萬車，同比增長5.6%；電煤日均裝車5.9萬車，同比增長2.9%。  上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭研究員 秦海嘯：國鐵煤炭發(fā)運(yùn)量從5月下旬以來就出現(xiàn)明顯增加的態(tài)勢(shì)，電煤發(fā)運(yùn)保供力度強(qiáng)勁?，F(xiàn)在我國正通過煤電聯(lián)營，特高壓建設(shè)以及鼓勵(lì)公轉(zhuǎn)鐵的方式，提高煤電供給質(zhì)量，降低煤炭運(yùn)輸成本。 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明央視財(cái)經(jīng)
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