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          煤炭大省推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

          煤炭資訊網(wǎng) 2024/8/1 9:29:37    要聞

          7月21日,在山西省孝義市,市民騎著氫能共享單車出行。朱興鑫 攝

          在全球加速向可再生能源轉(zhuǎn)變之際,中國(guó)煤炭大省山西正通過(guò)大力投資氫能等新能源來(lái)改變其能源布局。

          位于山西省西部的孝義市長(zhǎng)久以來(lái)一直依賴煤炭開(kāi)采,而如今正在引領(lǐng)綠色能源變革,利用其工業(yè)專長(zhǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施,開(kāi)拓可持續(xù)的解決方案,邁向更加綠色的未來(lái)。

          現(xiàn)在,孝義街道兩旁停滿了時(shí)尚、現(xiàn)代的氫能公交車,與象征著城市工業(yè)歷史的運(yùn)煤卡車形成了鮮明對(duì)比。氫能公交車是當(dāng)?shù)匾?guī)劃的一部分,旨在實(shí)現(xiàn)公共交通現(xiàn)代化,同時(shí)大幅減少污染。此舉得到了居民的廣泛支持,他們喜歡更清新的空氣和可持續(xù)發(fā)展的城市環(huán)境。

          截至4月底,孝義市首批500輛氫能共享單車、5輛氫能公交車投運(yùn)正式投運(yùn),開(kāi)啟公共出行新方式。此外,當(dāng)?shù)剡€向煤炭、焦、鋁、電力等重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)中投入運(yùn)營(yíng)200輛氫能重型卡車,它們的平均行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里。每臺(tái)氫能重卡行駛1萬(wàn)公里可減碳12噸。

          在這一轉(zhuǎn)變過(guò)程中,當(dāng)?shù)卣l(fā)揮了重要作用,為氫能和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了大量資金,包括建設(shè)氫氣生產(chǎn)廠、加氣站和研究設(shè)施。

          當(dāng)?shù)卣诮ㄔO(shè)一條完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,總投資達(dá)780億元。該項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值1800億元,創(chuàng)造35000個(gè)就業(yè)崗位。

          據(jù)新華社報(bào)道:孝義市市長(zhǎng)郭清智認(rèn)為,氫能產(chǎn)業(yè)作為能源領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,勢(shì)頭正勁、前景可期。

          據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道:中國(guó)有望成為重要的氫能市場(chǎng),而隨著中國(guó)推進(jìn)力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,氫燃料電池汽車也將快速發(fā)展。

          最近有報(bào)道稱,在支持性政策和研究計(jì)劃的推動(dòng)下,到本十年末,中國(guó)、歐洲、美國(guó)將占全球清潔氫供應(yīng)量的80%以上。

          《2024年氫供應(yīng)展望》中表示,到2030年底,約95千兆瓦的電解槽將投入使用,這些電解槽將主要來(lái)自歐洲和中國(guó)。

          一位分析師此前表示,氫將在煉鋼、重型卡車運(yùn)輸、航運(yùn)和水泥生產(chǎn)等行業(yè)的減排中發(fā)揮關(guān)鍵作用,中國(guó)對(duì)脫碳技術(shù)的巨大需求有望刺激氫能的大規(guī)模部署,從而幫助降低全球化成本。

          彭博新能源財(cái)經(jīng)的新能源汽車分析師米思易認(rèn)為,中國(guó)最近的碳中和承諾正在促使電力、運(yùn)輸和工業(yè)等主要排放行業(yè)采取重大行動(dòng),從而使氫能在長(zhǎng)途重型卡車的脫碳過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

          鵬飛集團(tuán)總部位于山西省孝義市,謀劃布局全球領(lǐng)先的氫能示范基地——鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園。自2019年以來(lái),該產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)20萬(wàn)噸焦?fàn)t尾氣制氫、5GW風(fēng)光電制10萬(wàn)噸綠氫、100座加氫綜合能源島以及生產(chǎn)30萬(wàn)輛氫動(dòng)力重型卡車和工程機(jī)械的設(shè)施。

          該公司氫能事業(yè)部總經(jīng)理馬小龍說(shuō),鵬飛公司正在加大力度發(fā)展氫燃料電池乘用車、摩托車等交通運(yùn)輸、研發(fā)和應(yīng)用,以進(jìn)一步推動(dòng)全省綠色交通系統(tǒng)的發(fā)展。

          另一位經(jīng)濟(jì)分析師說(shuō),煤炭資源豐富的地區(qū)在開(kāi)發(fā)氫能技術(shù)方面具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。

          包括山西在內(nèi)的這些地區(qū),擁有完善的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和大規(guī)模能源生產(chǎn)的勞動(dòng)力。且現(xiàn)有的供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)最初是為煤炭工業(yè)而建,經(jīng)過(guò)改造后可以支持氫氣的生產(chǎn)和分銷,從而減少初期投入。(記者 鄭欣 朱興鑫 編譯 孫玖龍|中國(guó)日?qǐng)?bào)山西記者站)




          來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)      編 輯:也禾
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