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          環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)713元/噸 環(huán)比持平

          煤炭資訊網(wǎng) 2024/8/30 9:10:08    煤市分析

          本報(bào)告期(2024年8月21日至2024年8月27日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于713元/噸,環(huán)比持平。

          從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位77家,樣本數(shù)量為293條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為840元/噸,長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為699元/噸,現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。

          分析認(rèn)為,近期多空因素繼續(xù)交織作用于沿海煤炭市場(chǎng),周度前期交易延續(xù)低迷態(tài)勢(shì),但由于電煤消費(fèi)旺淡季轉(zhuǎn)變略顯滯后、部分環(huán)節(jié)庫(kù)存臨近“警戒線”,終端用戶整體采購(gòu)需求高于市場(chǎng)預(yù)期,周度后期沿海煤炭市場(chǎng)有所升溫。本周期,長(zhǎng)協(xié)繼續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用,市場(chǎng)煤采購(gòu)活性有所增強(qiáng),環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格止跌企穩(wěn)。

          一、電煤消費(fèi)旺季特征依舊明顯。入秋后,北方地區(qū)天氣漸涼,但居民制冷用電需求主要覆蓋區(qū)域仍高溫難卻,本周期內(nèi)陸十七省和沿海八省電廠耗煤延續(xù)高位水平,周度均值分別在370萬(wàn)噸、244萬(wàn)噸附近,電煤消費(fèi)旺季特征依舊明顯。部分終端用戶北上采購(gòu)意愿增強(qiáng),本周期秦唐滄三港錨地船舶多日保持在90-100艘附近,作為市場(chǎng)先期指標(biāo)的煤炭運(yùn)價(jià)也有所抬頭。

          二、部分環(huán)節(jié)煤炭庫(kù)存臨近“警戒線”。煤炭行業(yè)已進(jìn)入兩個(gè)多月的去庫(kù)周期,近期環(huán)渤海港口及下游電廠庫(kù)存降至“警戒線”附近,市場(chǎng)開(kāi)啟主被動(dòng)補(bǔ)庫(kù)進(jìn)程。其中,秦唐滄三港庫(kù)存降至3400萬(wàn)噸附近,部分港口貨源出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性失衡,在多方積極協(xié)調(diào)組織發(fā)運(yùn)下,本周期大秦鐵路周內(nèi)個(gè)別天數(shù)發(fā)運(yùn)量增至110萬(wàn)噸附近,基本回到今年6月份水平,秦唐滄三港庫(kù)存逐步企穩(wěn);沿海八省電廠庫(kù)存向下逼近3400萬(wàn)噸,終端有意加大補(bǔ)庫(kù)能力,供耗進(jìn)入相對(duì)均衡狀態(tài)。

          綜合來(lái)看,目前電煤消費(fèi)旺淡季轉(zhuǎn)換周期雖有滯后,但整體耗煤回落的大趨勢(shì)不變,隨著新月度周期長(zhǎng)協(xié)履約兌現(xiàn)及進(jìn)口煤集中到岸,部分環(huán)節(jié)庫(kù)存將得到有效補(bǔ)充,此輪支撐動(dòng)能或略顯不足,市場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)有待進(jìn)一步觀察。

          沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2024年8月21日至2024年8月27日),沿海煤炭運(yùn)價(jià)小幅反彈。截至2024年8月27日,運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收662.88點(diǎn),與8月20日相比上行23.72點(diǎn),漲幅3.71%。

          具體到部分主要船型和航線,2024年8月27日與2024年8月20日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)35.0元/噸,環(huán)比上行1.0元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)21.4元/噸,環(huán)比上行0.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)23.3元/噸,環(huán)比上行1.9元/噸。

           作者: 齊紅


          來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)      編 輯:也禾
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