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　　“4月進(jìn)尺450米，再創(chuàng)新紀(jì)錄！”截止4月30日，建設(shè)集團(tuán)隧道公司華晉王家?guī)X礦東翼副斜井TBM項(xiàng)目繼3月份突破330米后再攀新高，為“五一”獻(xiàn)上厚禮。

　　設(shè)備加持，品牌建設(shè)開(kāi)新局

　　作為首條斜井TBM項(xiàng)目，王家?guī)XTBM項(xiàng)目承載著建設(shè)集團(tuán)“專(zhuān)精特新”提升和隧道公司轉(zhuǎn)型發(fā)展重任。項(xiàng)目伊始，建設(shè)集團(tuán)從頂層設(shè)計(jì)入手，指導(dǎo)隧道公司努力打造“中煤TBM”品牌，引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展打開(kāi)新局面。

　　施工過(guò)程中，建設(shè)集團(tuán)充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源整合能力，協(xié)同隧道公司與中鐵裝備等單位合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同研制了本臺(tái)最大開(kāi)挖直徑6.93米、整機(jī)總長(zhǎng)93米、全重約700噸的“啟航號(hào)”TBM掘進(jìn)機(jī)。該設(shè)備不僅繼承了傳統(tǒng)礦用TBM的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，通過(guò)“私人訂制”模式，充分考慮了王家?guī)X礦的實(shí)際施工需求，實(shí)現(xiàn)了智能化、高效率的施工目標(biāo)，為項(xiàng)目施工創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)奠定了強(qiáng)大的設(shè)備基礎(chǔ)。

　　創(chuàng)新賦能，攻堅(jiān)克難敢為先

　　隧道公司在實(shí)踐中不斷完善“鉆探+物探地質(zhì)超前預(yù)報(bào)-設(shè)備動(dòng)態(tài)參數(shù)調(diào)整-錨噴同步支護(hù)”三位一體TBM技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了從地質(zhì)預(yù)判、設(shè)備響應(yīng)到支護(hù)保障的全流程管理，破解了復(fù)雜地層掘進(jìn)難題。

　　面對(duì)豎曲線(xiàn)半徑僅300米、坡度頻繁轉(zhuǎn)換的復(fù)雜工況，建設(shè)集團(tuán)隧道公司未雨綢繆，組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，結(jié)合地勘數(shù)據(jù)對(duì)盾構(gòu)機(jī)推力、推進(jìn)速度等核心參數(shù)進(jìn)行反復(fù)測(cè)算和優(yōu)化；結(jié)合盾構(gòu)姿態(tài)三維模擬，超前評(píng)估卡盾風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)性開(kāi)展護(hù)盾伸縮壓力實(shí)驗(yàn)，確保設(shè)備在復(fù)雜曲線(xiàn)上具備足夠適應(yīng)性，為項(xiàng)目安全高效推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。事實(shí)證明，通過(guò)精準(zhǔn)施策項(xiàng)目成功應(yīng)對(duì)TBM在曲率驟變不利條件下跨越31.416m豎曲線(xiàn)，完成6°斜坡至3‰平坡的復(fù)雜曲線(xiàn)掘進(jìn)轉(zhuǎn)換。

　　此外，通過(guò)積極推動(dòng)“五小”革新和技術(shù)改造，建設(shè)集團(tuán)隧道公司先后完成了連續(xù)皮帶機(jī)升級(jí)、刀盤(pán)技術(shù)參數(shù)優(yōu)化、推進(jìn)油缸彈簧鋼板技術(shù)更新等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，不僅優(yōu)化了施工工藝，提高了設(shè)備的綜合利用率，還為復(fù)雜地層礦用TBM施工提供了可復(fù)制的“王家?guī)X東區(qū)方案”。

　　隊(duì)伍保障，群策群力立新功

　　在原新巨龍TBM+機(jī)電分公司團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上組建的一支專(zhuān)業(yè)強(qiáng)、作風(fēng)硬、能戰(zhàn)善戰(zhàn)的TBM專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，為王家?guī)XTBM項(xiàng)目順利實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。測(cè)量作為T(mén)BM的“眼睛”，測(cè)量班組跟班作業(yè)，在斜坡轉(zhuǎn)平坡的復(fù)雜曲線(xiàn)掘進(jìn)中，每掘進(jìn)一個(gè)步距實(shí)行人工復(fù)核一場(chǎng)次，通過(guò)“人工復(fù)核+自動(dòng)導(dǎo)向”的雙保險(xiǎn)模式，設(shè)置0.2米自動(dòng)導(dǎo)向校核姿態(tài)，響應(yīng)時(shí)間縮短至30秒，確保設(shè)備在復(fù)雜工況下的精準(zhǔn)掘進(jìn)。

　　“盾構(gòu)司機(jī)張弛推進(jìn)工齡12年，楊亞飛、辛新推進(jìn)工齡10年，3人均有盾構(gòu)、TBM豐富的推進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”，項(xiàng)目部抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建李海峰掘進(jìn)突擊隊(duì)，作業(yè)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)變化采用科學(xué)的推力、貫入度、扭矩，不斷優(yōu)化技術(shù)參數(shù)，確保設(shè)備活力滿(mǎn)滿(mǎn)。據(jù)悉，通過(guò)有效解決邊探水、邊掘進(jìn)的施工矛盾，TBM施工實(shí)現(xiàn)了掘支平衡，保障鋼鐵巨龍保持安全、快速、穩(wěn)定推進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，項(xiàng)目取得單班最高進(jìn)尺10.6米、單日最高進(jìn)尺24.1米、平均日進(jìn)尺15米的優(yōu)異成績(jī)。“不斷挑戰(zhàn)自我，更安全、更優(yōu)質(zhì)、更高效”，建設(shè)集團(tuán)正用實(shí)力和擔(dān)當(dāng)擦亮中煤TBM品牌。

　　在“專(zhuān)精特新”方向的引領(lǐng)下，中煤建設(shè)集團(tuán)隧道公司正以王家?guī)X項(xiàng)目為契機(jī)，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)為“中煤TBM”品牌注入新動(dòng)能。