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          月進尺450米再創(chuàng)新紀錄 ——建設集團隧道公司王家?guī)XTBM項目再傳喜訊

          2025/5/6 12:15:39    通訊特寫

            “4月進尺450米,再創(chuàng)新紀錄!”截止4月30日,建設集團隧道公司華晉王家?guī)X礦東翼副斜井TBM項目繼3月份突破330米后再攀新高,為“五一”獻上厚禮。

            設備加持,品牌建設開新局

            作為首條斜井TBM項目,王家?guī)XTBM項目承載著建設集團“專精特新”提升和隧道公司轉型發(fā)展重任。項目伊始,建設集團從頂層設計入手,指導隧道公司努力打造“中煤TBM”品牌,引領企業(yè)轉型發(fā)展打開新局面。

            施工過程中,建設集團充分發(fā)揮自身的技術優(yōu)勢和資源整合能力,協(xié)同隧道公司與中鐵裝備等單位合作,強強聯(lián)手共同研制了本臺最大開挖直徑6.93米、整機總長93米、全重約700噸的“啟航號”TBM掘進機。該設備不僅繼承了傳統(tǒng)礦用TBM的優(yōu)點,同時,通過“私人訂制”模式,充分考慮了王家?guī)X礦的實際施工需求,實現(xiàn)了智能化、高效率的施工目標,為項目施工創(chuàng)造優(yōu)異成績奠定了強大的設備基礎。

            創(chuàng)新賦能,攻堅克難敢為先

            隧道公司在實踐中不斷完善“鉆探+物探地質超前預報-設備動態(tài)參數(shù)調整-錨噴同步支護”三位一體TBM技術體系,實現(xiàn)了從地質預判、設備響應到支護保障的全流程管理,破解了復雜地層掘進難題。

            面對豎曲線半徑僅300米、坡度頻繁轉換的復雜工況,建設集團隧道公司未雨綢繆,組織召開專題會議,結合地勘數(shù)據(jù)對盾構機推力、推進速度等核心參數(shù)進行反復測算和優(yōu)化;結合盾構姿態(tài)三維模擬,超前評估卡盾風險,針對性開展護盾伸縮壓力實驗,確保設備在復雜曲線上具備足夠適應性,為項目安全高效推進奠定了堅實基礎。事實證明,通過精準施策項目成功應對TBM在曲率驟變不利條件下跨越31.416m豎曲線,完成6°斜坡至3‰平坡的復雜曲線掘進轉換。

            此外,通過積極推動“五小”革新和技術改造,建設集團隧道公司先后完成了連續(xù)皮帶機升級、刀盤技術參數(shù)優(yōu)化、推進油缸彈簧鋼板技術更新等多項技術創(chuàng)新,不僅優(yōu)化了施工工藝,提高了設備的綜合利用率,還為復雜地層礦用TBM施工提供了可復制的“王家?guī)X東區(qū)方案”。

            隊伍保障,群策群力立新功

            在原新巨龍TBM+機電分公司團隊基礎上組建的一支專業(yè)強、作風硬、能戰(zhàn)善戰(zhàn)的TBM專業(yè)隊伍,為王家?guī)XTBM項目順利實施提供了堅實的人才保障。測量作為TBM的“眼睛”,測量班組跟班作業(yè),在斜坡轉平坡的復雜曲線掘進中,每掘進一個步距實行人工復核一場次,通過“人工復核+自動導向”的雙保險模式,設置0.2米自動導向校核姿態(tài),響應時間縮短至30秒,確保設備在復雜工況下的精準掘進。

            “盾構司機張弛推進工齡12年,楊亞飛、辛新推進工齡10年,3人均有盾構、TBM豐富的推進經(jīng)驗”,項目部抽調精兵強將組建李海峰掘進突擊隊,作業(yè)人員根據(jù)現(xiàn)場地質變化采用科學的推力、貫入度、扭矩,不斷優(yōu)化技術參數(shù),確保設備活力滿滿。據(jù)悉,通過有效解決邊探水、邊掘進的施工矛盾,TBM施工實現(xiàn)了掘支平衡,保障鋼鐵巨龍保持安全、快速、穩(wěn)定推進。據(jù)統(tǒng)計,項目取得單班最高進尺10.6米、單日最高進尺24.1米、平均日進尺15米的優(yōu)異成績。“不斷挑戰(zhàn)自我,更安全、更優(yōu)質、更高效”,建設集團正用實力和擔當擦亮中煤TBM品牌。

            在“專精特新”方向的引領下,中煤建設集團隧道公司正以王家?guī)X項目為契機,不斷提升核心競爭力,持續(xù)為“中煤TBM”品牌注入新動能。


          本網(wǎng)通訊員:郝建飛 張亦愚
          編 輯:一鳴
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