| 世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機“領(lǐng)航號”掘進突破7000米 | |||
| 2025/7/18 10:28:48 礦業(yè)新聞 | |||
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7月17日，由我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機——崇太長江隧道“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機獨頭掘進突破7000米，距離長江江底89米最深處僅剩1.6千米，距離長江南岸4.3千米。 項目團隊采用目前世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機（刀盤直徑15.4米）獨頭掘進施工，研發(fā)并常態(tài)化應(yīng)用了集智能掘進、智能拼裝、智能環(huán)控等“九大智能”為一體的盾構(gòu)隧道智能建造2.0技術(shù)，發(fā)布了《中國盾構(gòu)/TBM隧道智能建造藍皮書》，實現(xiàn)了參數(shù)自決策、操作自執(zhí)行的“有人值守、無人操作”智能化施工，創(chuàng)造15米級鐵路隧道月掘進718米的紀錄。（央視新聞）
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