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          王傳鈞:濟寧港將“擴容”,山東內河航運迎來新機遇

          2025/7/23 14:56:15    論文、言論
            7月21日,記者從山東省交通運輸廳獲悉,山東省人民政府發(fā)布批復,原則同意《山東省港口與航道布局規(guī)劃(2025—2035年)》(簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,到2035年,山東省要建成“能力充分、保障有力、安全高效、智慧綠色”的港口與航道體系,形成“三主四輔”世界級海洋港口群、“一主四輔多點”內河港口群和“一縱兩橫、三干多支”內河航道網的水運發(fā)展總體布局,世界級海洋港口群基本建成,內河水運網絡更加完善,現代化專業(yè)化運輸系統(tǒng)支撐更加高效,水運一體化高質量發(fā)展成效凸顯,港口和航道引領區(qū)域經濟發(fā)展能力顯著增強。(據7月23日《中國水運報》報道)
                 非常明顯,《規(guī)劃》的落地對于山東內河航運發(fā)展而言,無疑是注入了一劑強心針。特別是其中對濟寧港的布局規(guī)劃,預示著濟寧港將迎來“擴容”,山東內河也將借此契機開啟發(fā)展的新篇章?!兑?guī)劃》明確了內河港口以全國內河主要港口濟寧港為核心,構建“一主四輔多點”內河港口群布局。濟寧港作為核心,其地位的凸顯絕非偶然。
                  濟寧地處京杭大運河的關鍵節(jié)點,自古以來水運發(fā)達,擁有深厚的水運文化底蘊和堅實的航運基礎。此次《規(guī)劃》為濟寧港帶來了前所未有的發(fā)展機遇,有望進一步提升其在內河航運中的輻射力和影響力。濟寧港的“擴容”,首先體現在基礎設施的升級與規(guī)模的擴張上?!兑?guī)劃》中提到以國家高等級航道京杭運河等為骨干的內河航道網布局,這意味著濟寧港的航道條件將得到進一步改善,能夠容納更大噸位的船舶通行。同時,在港口設施建設方面,將加大投入,完善裝卸、倉儲等功能,提高港口的吞吐能力。這不僅有助于濟寧港更好地服務于本地及周邊地區(qū)的經濟發(fā)展,還能吸引更多的貨源和物流企業(yè)匯聚,形成產業(yè)集聚效應,推動區(qū)域經濟的繁榮。
                  從產業(yè)帶動角度來看,濟寧港的發(fā)展將對山東內河沿線的產業(yè)結構優(yōu)化產生深遠影響。一方面,港口的“擴容”將直接刺激臨港產業(yè)的興起。以港口為依托,發(fā)展臨港制造業(yè)、加工業(yè)、現代物流業(yè)等,形成產業(yè)鏈條,創(chuàng)造更多的就業(yè)機會和經濟效益。例如,一些對運輸成本較為敏感的制造業(yè)企業(yè),會因濟寧港更加便捷高效的水運條件,選擇在其周邊布局生產基地,實現原材料和產品的低成本運輸。另一方面,內河航運的發(fā)展還將帶動旅游業(yè)的繁榮。京杭大運河本就承載著豐富的歷史文化資源,隨著濟寧港的發(fā)展以及內河航道的完善,以運河文化為主題的旅游線路將更加豐富多樣,吸引更多游客前來,為地方經濟注入新的活力。
                  此外,《規(guī)劃》提出要優(yōu)化港口運輸結構,發(fā)展包括煤炭在內的“能源和重要物資運輸系統(tǒng)”。濟寧港和泰安港憑借其在內河航運網絡中的優(yōu)越位置及所屬集團(濟寧能源集團、山東能源集團)在能源領域的深厚積累,將成為構建這一專業(yè)高效運輸系統(tǒng)、提升“海河互濟”效能的關鍵載體。尤其是濟寧能源集團濟寧港在規(guī)劃中獲得如此重要的戰(zhàn)略定位,充分體現了山東省委、省政府對這家國企發(fā)展成就的肯定,以及對能源行業(yè)依托水運實現高質量發(fā)展的深遠布局。
                  對于整個山東內河航運而言,濟寧港的“擴容”是構建完善內河航運體系的重要一環(huán)。在《規(guī)劃》“一縱兩橫、三干多支”內河航道網總體布局下,濟寧港作為核心節(jié)點,將與其他內河港口形成有機整體,實現資源共享、優(yōu)勢互補。通過加強與棗莊港、菏澤港等周邊港口的合作,整合內河航運資源,提高內河航運的整體競爭力。例如,在貨物運輸方面,可以實現聯合調度、共同配送,提高運輸效率,降低物流成本。這不僅有助于山東內河航運在國內內河航運市場中占據更有利的地位,還能提升山東在全國綜合交通運輸體系中的影響力。
                  然而,機遇背后也面臨著諸多挑戰(zhàn)。在濟寧港“擴容”及內河航運發(fā)展過程中,生態(tài)環(huán)境保護是不容忽視的重要問題。隨著港口規(guī)模的擴大和船舶流量的增加,如何有效控制水污染、減少噪音污染以及保護航道周邊生態(tài)環(huán)境,是必須要解決的難題。這需要在規(guī)劃建設過程中,同步推進環(huán)保設施建設,加強生態(tài)監(jiān)管,確保內河航運發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調共進。同時,內河航運人才的短缺也是制約其發(fā)展的因素之一。內河航運涉及到港口管理、船舶駕駛、航道維護等多個專業(yè)領域,需要大量專業(yè)人才的支撐。因此,加強內河航運人才的培養(yǎng)和引進,也是保障內河航運持續(xù)發(fā)展的關鍵。
                  總之,《山東省港口與航道布局規(guī)劃(2025—2035年)》的獲批,為濟寧港帶來了“擴容”機遇,也為山東內河航運的發(fā)展奠定了堅實基礎。在抓住機遇的同時,積極應對挑戰(zhàn),注重生態(tài)保護和人才培養(yǎng),山東內河航運必將迎來更加輝煌的明天,為區(qū)域經濟的高質量發(fā)展提供強大動力。


          本網記者:濟寧港航梁山港有限公司 王傳鈞
          編 輯:肖平
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