| 王長玉：風景在路上 | |||
| 2025/7/6 11:02:45 散文 | |||
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6月15日至16日，利用休息時間，坐車沿最美網(wǎng)紅公路獨庫公路轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，欣賞了一下沿途的風景，感受到了“一天有四季、十里不同天”的氣候特征，也充分體會到了獨庫公路的獨特魅力。平常旅游都是到旅游景點參觀游玩，要么是自然景觀，要么是人文景觀，獨庫公路沿途多為自然景觀，隨著海拔的升高，風景也隨時發(fā)生變化，時而是盤山公路，時而是高山隧道，時而是雪山草原，時而是鮮花盛開，時而又水流潺潺，真是應了一句老話：風景在路上。
獨庫公路是217國道的一部分，屬于連接新疆南北的國道217線南段，因橫穿天山，又稱天山公路，它北起新疆石油之城獨山子，終點為天山南麓、塔里木盆地北緣的庫車市，全長561公里，隨著近幾年旅游業(yè)的興起，加上沿途有克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、天鵝湖、鐵力買提達坂、巴音布魯克大草原、那拉提等風景區(qū)，故又被稱為“網(wǎng)紅公路”。有的地方海拔高，常年積雪，通行不便，經(jīng)常處于關閉狀態(tài)，全年僅有四個月的通車時間，即每年的6月1日至10月10日。2025年5月24日至26日，新疆文旅大會在庫車召開，決定獨庫公路在5月31日全線通車，這也是歷年通行時間最早的一次。 獨庫公路修建于1974年，全線通車在1983年，修建了近十年時間，主要是解放軍新疆軍區(qū)工程兵部隊修建，修建獨庫公路的廣大指戰(zhàn)員和技術干部，繼承和發(fā)揚了人民解放軍艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和革命英雄氣概，常年戰(zhàn)斗在雪崩、泥石流嚴重、隧道塌方頻發(fā)的風雪高山，克服艱險，流血流汗，涌現(xiàn)出許多可歌可泣的英雄事跡和模范人物。在施工過程中，有上萬名官兵先后受傷或致殘，因公犧牲共200多名同志，他們中年齡最大的四十多歲，年齡最小的只有18歲。1984年在喬爾瑪建立烈士紀念碑和烈士墓，安葬和紀念這些為修建獨庫公路長眠于此的解放軍戰(zhàn)士。2006年新疆交通廳、武警交通二總隊及伊犁州、尼勒克縣政府共同籌資修建了天山獨庫公路喬爾瑪烈士陵園，這次我們?nèi)⒂^的時候還見到了一位守墓人，他也是當年修路的解放軍戰(zhàn)士，他們?nèi)?zhí)行任務時遇險，沒有吃的，班長看到他年齡最小，把僅剩的一個饅頭給了他，讓他去找人救援，他暈倒在距牧民帳篷三百米的地方被牧民救起，等他帶人到出事地點救其他人時，發(fā)現(xiàn)包括班長在內(nèi)的三名戰(zhàn)士全部被凍死了，所以他發(fā)下誓愿，要堅守烈士陵園，陪伴曾經(jīng)的戰(zhàn)友。 獨庫公路將天山沿線的獨山子、烏蘇、尼勒克、新源、和靜和庫車等6個縣市區(qū)連接在一起。獨庫公路全部路段都從崇山峻嶺、深川峽谷中通過，地勢異常復雜，其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上；翻越終年積雪的哈希勒根、玉希莫勒蓋、拉爾墩、鐵里買提4座海拔在3000米以上的冰達坂；建有全國海拔最高的哈希勒根公路隧道；跨越奎屯河、喀什河、鞏乃斯河、巴音郭楞河、庫車河5條天山地區(qū)主要河流；擁有世界惟一的防雪長廊。獨庫公路的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。它對鞏固國防、開發(fā)建設新疆、溝通南北疆交通，提高各族人民物質(zhì)文化生活，發(fā)揮了積極作用。 這次我們早上八點出發(fā)，經(jīng)過一天時間到達喬爾瑪烈士陵園，參觀烈士陵園后，就驅(qū)車參觀百里畫廊。百里畫廊在新疆哈薩克自治州尼勒克縣，全長近一百里，沿途有高山、河流、草原，路兩邊的牧草已經(jīng)開花，有黃花、白花兒、粉紅色的花兒，有蒲公英、車前草，還有許多叫不出名字的花草，草原上有許多哈薩克氈房，牧民們在放養(yǎng)自家的馬、牛、羊，有的羊脊梁上都染有顏色，目的是把自家的羊群與其他牧民的羊群區(qū)分開。這個時候下起了中雨，通過車窗的玻璃向外看，別有一番風味，有時看到車速慢了下來，原來是牧民們趕著馬兒在公路上走，一群幾十匹或者上百匹馬沿著公路慢跑，釘過馬掌的馬蹄聲達達作響，非常壯觀，也非常和諧，讓人聽了非常舒服，也不用為堵路而鬧心，趕馬的人在最后，可能有頭馬領路，也不用擔心馬兒走丟了。 當天晚上，我們到達新源縣那拉提鎮(zhèn)，休息在哈薩克牧民的氈房里，氈房很大，五六個人休息都沒有問題，我們?nèi)齻€人休息在里面綽綽有余，早上醒來，我的親戚伸手碰到一個毛茸茸的東西，被嚇了一跳，一看是主人家的一個白貓，可能是昨天晚上我們吃過飯后一些剩飯剩菜沒收拾，貓咪跑進來吃東西就順便睡到氈房里了。 第二天早上我們到達那拉提景區(qū)，買過門票，先參觀空中草原，又參觀了盤龍谷道，這都是買票時售票員精心推薦的精品路線。從上午十點參觀，一直到下午四點結束，兩條線路，整整參觀了六個小時，不管是空中草原還是盤龍谷道，都是很不錯的景點，都值得一看。出來后我們吃了點午飯，然后驅(qū)車回返。實際上百里畫廊與空中草原差不多，都是連綿的群山，美麗的草原，盛開的花兒，還有潺潺溪流，整個草原像綠色的地毯，不時有牧民在放牧，羊群好像散落在草原上的珍珠。而盤龍谷道與返回時路兩邊的風景差不多，都是溪流，草原，參天大樹，有松樹、柳樹、楊樹、紅柳，高高低低，錯落有致，還都能近距離觀看，所以說最美的風景還是在路上。 在那拉提空中花園，見到了放蜂女的塑像，是一個很美麗的姑娘，從服飾上我也沒有分清楚是漢族還是哈薩克族姑娘，我猜想是根據(jù)王琪作詞、譜曲、演唱的歌曲《可可托海的牧羊人》創(chuàng)作的。因為里面有一句“心上人我在可可托海等你，他們說你嫁到了伊犁。是不是那里有美麗的那拉提，還是那里的杏花，才能釀出你要的甜蜜”。因為這首歌在春節(jié)晚會上唱過，所以通過歌曲知道了“美麗的那拉提”。通過網(wǎng)上查看《可可托海的牧羊人》背后的故事，才知道是一個哈薩克小伙子，在放牧時碰到一個從四川來的養(yǎng)蜂女，小伙子經(jīng)常給養(yǎng)蜂女送羊肉和羊奶，養(yǎng)蜂女也經(jīng)常把蜂蜜放在哈薩克小伙子的氈房外，慢慢地兩人產(chǎn)生了感情，但是養(yǎng)蜂女有兩個年幼的孩子，她覺得配不上哈薩克小伙子，于是她強忍著自己的感情，把愛深深地埋藏在心底，默默地從阿勒泰的可可西里搬到了伊犁的那拉提，從此毫無音信，小伙子非常思念養(yǎng)蜂女，所以才有了這首歌和“美麗的那拉提”，從這個背后的故事分析，這個姑娘應該是漢族姑娘。 6月16日這一天，是星期一，但是旅游參觀的人特別多，估計有五六萬人，乘坐的區(qū)間觀光車有一二百輛，坐滿就走，來往不停，大多是年齡大的人員，估計還是退休職工居多，因為退休了身體還可以，所以想出來走走，我在觀光車上緊挨著一對老年夫婦，從山東濟寧開車過來，已經(jīng)走了半個月時間，先參觀了北疆的景點，然后準備沿著獨庫公路到南疆參觀，也是一路走走停停，算得上真正的旅游，不像我們是走馬觀花。年輕人就更少了，不是上班就是上學，又不到放暑假時間，所以沒有時間出來旅游，就是偶爾碰到年輕人，估計也是剛參加完高考的學生，高考成績還沒出來，現(xiàn)在不忙了想出來走走。
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